菲亚特汽车金融有限责任公司领取在华营业执照

菲亚特中国日前已获中国银监会、商务部颁发《金融许可证》和《外商投资企业批准证书》，又获得了上海市工商行政管理局颁发的《企业法人营业执照》。至此，菲亚特汽车金融有限责任公司正式成立。

罗地亚聚酰胺材料为菲亚特汽车赢得大奖

罗地亚聚酰胺证实其Technyl聚酰胺工程塑料产品应用于荣获“2008欧洲年度汽车”桂冠的菲亚特500。通过与菲亚特的紧密合作,罗地亚为其开发了多款特殊材料。

海斯特叉车交付广汽菲亚特汽车有限公司

近目，海斯特叉车交车仪式在长沙菲亚特工厂隆重举行，行业机关领导、海斯特财务总监、菲亚特供应链管理部部长、海斯特湖南区代理商、菲亚特配套厂商及相关媒体出席了该交车仪式。

广汽菲亚特汽车公司召回部分2010年款进口博悦轿车

广汽菲亚特汽车有限公甜向国家质检总局备案了召回计划，将从2013年9月3日起，召回自2010年9月1日至2011年10月31日期间生产的2010年款进口博悦（BRAVO）轿车，型号为Fiat Bravo 198-59H（MT）、198-54E（MTA）。据统计，在中国内地共涉及7辆。 南于制造原因，转向轴方向机的连接螺栓拧紧力矩不足，引起转向轴与方向机间的配合花键异常磨损，导致汽车转向异响、直线行驶时跑偏并可能导致转向延迟，存在安全隐患。广汽菲亚特汽车有限公司将为上述车辆免费更换新的转向柱中间轴及螺栓，并确定扭矩在规格范围内。

振兴菲亚特汽车

意大利设计企业Bertone公司在菲亚特的Punto Grande平台基础上开发出一种4座折叠硬顶轿车-Suagna。该车延续了两家公司之间传统的伙伴关系。 Suagna概念车显示了如果菲亚特公司打算生产折叠硬顶版的Punto Grande车的话，它的外形是什么样子的？当然，有一些微小的差别，比如概念车的车身的外板和生产型的车是不一样的。

大名鼎鼎的菲亚特汽车公司(二)

菲亚特汽车公司于 1899年 7月 1日在意大利都灵市建立,最初仅有50名员工,现已发展成菲亚特集团,是意大利最大的私营企业集团,也是一个国际性的工业集团,在许多国家和地区设有分公司。 菲亚特集团除生产汽车外,还有其他业务,如:生产农用拖拉机、铁路运输系统、内燃机、航空设备、建筑机械、冶金产品、汽车零部件、机械零部件、工艺设备,土木建筑、电讯工程、金融等。

浓缩意大利汽车精华——菲亚特汽车百年史

19世纪末期欧洲和美国工业革命时期,科技创新活动十分活跃,新产品新发明层出不穷.爱迪生发明了电灯,贝尔发明了电话,马可尼发明了收音机,马克辛发明了机关枪,卡尔·奔驰发明了汽车……新公司如雨后春笋般的出现,预示着人类的生活方式将有一个大的进步和改善.

菲亚特集团汽车和奇瑞汽车签署菲亚特向奇瑞采购发动机协议

菲亚特集团汽车和奇瑞汽车近日宣布已签订菲亚特向奇瑞采购发动机的最终协议。根据协议，奇瑞汽车将向菲亚特提供1．6L和1．8L汽油发动机，用于装配在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车。两家公司预计发动机年供应量将超过100000台。

南京菲亚特获汽车品牌满意度调查测评团好评

1月22日．2006中国汽车品牌顾客满意度调查“管理现场测评”专家组在南京菲亚特进行了现场管理综合测评。测评团打分公布，南京菲亚特现场测评成绩在已检测的10多家汽车生产企业中处于优良水平。

菲亚特之变——意大利菲亚特汽车公司更名重组

意大利菲亚特集团所属的“菲亚特汽车公司”从2月1日起正式更名为“菲亚特集团汽车股份有限公司”。据意大利媒体报道，该公司还将进行大规模重组，将共所拥有的4个品牌分别组建成单独的子公司，由母公司完全控股。这4个公司是菲亚特汽车股份有限公司，阿尔法·罗密欧汽车股份有限公司、兰西亚汽车股份有限公司和菲亚特轻型商务车股份有限公司。

菲亚特汽车的再生之路

菲亚特近年来强劲增长的业绩为企业注入活力与信心。春季日内瓦车展上最引入注目的汽车形象，应该是一辆巨大的实体小型车模型—新菲亚特500。时隔4年，菲亚特以这辆在车展上熠熠生辉的模型来庆祝其在欧洲市场上取得的胜利—菲亚特近年来强劲增长的业绩为企业注入了活力与信心。

奇瑞拟为菲亚特生产汽车

据来自双方的消息称,菲亚特汽车公司正与奇瑞汽车公司协商组建合资企业,为中国市场生产菲亚特品牌的汽车。奇瑞公司的一位经理说,奇瑞已经着手进行有关在芜湖工厂生产一款阿尔法·罗米欧品牌轿车的可行性研究。该车将于2009年投产。奇瑞还在研究菲亚特Linea轿车。消息人士称,这将是该合资企业组装的第一款菲亚特车型。

菲亚特计划从印度出口右舵汽车

近日，菲亚特正在计划从印度生产基地出口右舵汽车到其他市场。据菲亚特汽车印度公司总裁Rajeev Kapoor介绍，澳大利亚、新西兰、南非和英国都可能成为目标出口市场。

迎接中国汽车时代 用持续的改善和进步创造更加满意的产品和服务——南京菲亚特经营服务理念

2002年中国轿车大批量进入家庭,标志着中国汽车时代的即将来临,在这样的大环境下我们自身成熟和发展就显得格外重要。我们坚定的走了一条独具特色的品牌打造之路,以系列投放活动作为载体,用恰当的方式,传播一个全新企业、全新品牌的丰富内涵和给目标受众带来的真正价值。并且,我们在正式进入市场时即遵循“以客户为中心”的原则,在4S服务体系中这一原则起着纲领性作用,我们的生产、销售、服务行为皆旨在得升客户满意度。

汽车巨头濒临绝境80亿美元能否拯救菲亚特

据业内人士透露,4年前成功接管了意大利电信的意大利企业家罗伯托.克拉尼诺,日前向菲亚特的债权银行提出一个80亿美元的提案,以挽救菲亚特集团。意大利大鳄'瓜分'菲亚特该方案目前尚处于酝酿阶段,需要以克拉尼诺为首的大股东对菲亚特投入25亿至30亿美元。