期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
和低调说再见——试驾新萨博9-3Aero2.8T
1
作者
陈卓
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2008年第5期50-53,共4页
特立独行的又有运动气质的大众化汽车品牌在我的印象中有两个,一个是坚持全时四驱的斯巴鲁,另一个就是全部产品都采用涡轮增压发动面的萨博。如今的斯巴鲁在选择迎合大众还是坚持个性的问题上似乎已经开始改变了立场,因此独扛个性大...
特立独行的又有运动气质的大众化汽车品牌在我的印象中有两个,一个是坚持全时四驱的斯巴鲁,另一个就是全部产品都采用涡轮增压发动面的萨博。如今的斯巴鲁在选择迎合大众还是坚持个性的问题上似乎已经开始改变了立场,因此独扛个性大旗的任务只能是留给了这位北欧旗手,但是当我见识过了新萨博9-3之后,发现风格上的改变同样也在潜移默化之中。
展开更多
关键词
试驾
汽车品牌
涡轮增压
大众化
斯巴鲁
个性
四驱
萨博9-3aero2.8t
下载PDF
职称材料
“用压力爆冷”——试驾萨博9-5 Aero与9-3Linear
2
作者
陈卓
凡言(图)
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2007年第3期42-47,共6页
萨博汽车在国内的出镜率并不算高,除了“舶来品”的身份之外,过于单薄的产品线也是导致萨博成为冷门的理由之一,不过萨博并没有因为“非主流”而丢失自己个性的棱角,看看新款的萨博9-5 Aero 和9-3 Linear,北欧人让我们体会到的不...
萨博汽车在国内的出镜率并不算高,除了“舶来品”的身份之外,过于单薄的产品线也是导致萨博成为冷门的理由之一,不过萨博并没有因为“非主流”而丢失自己个性的棱角,看看新款的萨博9-5 Aero 和9-3 Linear,北欧人让我们体会到的不仅仅是造车的技木,还有他们的造车哲学。
展开更多
关键词
试驾
压力
舶来品
产品线
汽车
萨博
9
-
5
aero
萨博
9
-
3
Linear
下载PDF
职称材料
题名
和低调说再见——试驾新萨博9-3Aero2.8T
1
作者
陈卓
出处
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2008年第5期50-53,共4页
文摘
特立独行的又有运动气质的大众化汽车品牌在我的印象中有两个,一个是坚持全时四驱的斯巴鲁,另一个就是全部产品都采用涡轮增压发动面的萨博。如今的斯巴鲁在选择迎合大众还是坚持个性的问题上似乎已经开始改变了立场,因此独扛个性大旗的任务只能是留给了这位北欧旗手,但是当我见识过了新萨博9-3之后,发现风格上的改变同样也在潜移默化之中。
关键词
试驾
汽车品牌
涡轮增压
大众化
斯巴鲁
个性
四驱
萨博9-3aero2.8t
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
U46-28 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
“用压力爆冷”——试驾萨博9-5 Aero与9-3Linear
2
作者
陈卓
凡言(图)
出处
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2007年第3期42-47,共6页
文摘
萨博汽车在国内的出镜率并不算高,除了“舶来品”的身份之外,过于单薄的产品线也是导致萨博成为冷门的理由之一,不过萨博并没有因为“非主流”而丢失自己个性的棱角,看看新款的萨博9-5 Aero 和9-3 Linear,北欧人让我们体会到的不仅仅是造车的技木,还有他们的造车哲学。
关键词
试驾
压力
舶来品
产品线
汽车
萨博
9
-
5
aero
萨博
9
-
3
Linear
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
和低调说再见——试驾新萨博9-3Aero2.8T
陈卓
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2008
0
下载PDF
职称材料
2
“用压力爆冷”——试驾萨博9-5 Aero与9-3Linear
陈卓
凡言(图)
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2007
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部