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城市道路落客区车辆延误模型
被引量:
2
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作者
张立帆
焦朋朋
司铭锴
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期1839-1846,共8页
提出一种城市道路落客区车辆延误的计算模型。分析了独立落客区和路段落客区的交通组织模式。将"排队落客"模式的落客过程分为2个阶段,结合排队论和可插车间隙理论,建立了落客车辆的延误模型,并设计了优化算法。随后以北京市...
提出一种城市道路落客区车辆延误的计算模型。分析了独立落客区和路段落客区的交通组织模式。将"排队落客"模式的落客过程分为2个阶段,结合排队论和可插车间隙理论,建立了落客车辆的延误模型,并设计了优化算法。随后以北京市安贞医院入口路段为测试对象,应用VISSIM仿真软件和实际调查的数据对模型进行验证。分析了落客率和落客区长度对落客车辆延误的影响。结果表明,模型能够精准的获取落客车辆的延误,同时可以为落客区的合理设置提供依据。
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关键词
落
客
区
延误模型
落客行为
VISSIM仿真
排队论
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题名
城市道路落客区车辆延误模型
被引量:
2
1
作者
张立帆
焦朋朋
司铭锴
机构
北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心
北京市市政工程设计研究总院有限公司第一设计研究所
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期1839-1846,共8页
基金
国家自然科学基金(51578040)
北京市属高校高水平教师队伍建设支持计划(CIT&TCD20180324)
北京市属高校基本科研业务费专项资金(X18081,X18094)。
文摘
提出一种城市道路落客区车辆延误的计算模型。分析了独立落客区和路段落客区的交通组织模式。将"排队落客"模式的落客过程分为2个阶段,结合排队论和可插车间隙理论,建立了落客车辆的延误模型,并设计了优化算法。随后以北京市安贞医院入口路段为测试对象,应用VISSIM仿真软件和实际调查的数据对模型进行验证。分析了落客率和落客区长度对落客车辆延误的影响。结果表明,模型能够精准的获取落客车辆的延误,同时可以为落客区的合理设置提供依据。
关键词
落
客
区
延误模型
落客行为
VISSIM仿真
排队论
Keywords
drop-off area
delay model
drop-off behavir
VISSIM simulation
queuing theory
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
城市道路落客区车辆延误模型
张立帆
焦朋朋
司铭锴
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
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