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心中常怀用志念 抢抓机遇快出手——谈《落日辉煌话扬州》的编纂
1
作者
张道由
《江苏地方志》
2002年第4期25-27,共3页
《落日辉煌话扬州》于2000年出版以后,社会反映颇好。同仁和朋友经常就有关问题探讨咨询。现一并作答,粗见陋识,贻笑大方。
关键词
《
落日辉煌
话扬州》
中国
江苏
编纂工作
发展机遇
责任心
下载PDF
职称材料
落日最辉煌
2
作者
冯骥才
《社会科学论坛》
2011年第6期F0003-F0003,共1页
一天的阳光中,我最喜欢落日时分。太阳在它将要落入地平线那一刻,忽然变得很大,很近,很亮,却不刺目。此刻的“夕照”,更像是一种强大的橘色的灯光,贴将地面,照射在景物上。凡是被它照耀的景物,全都通红和夺目,仿佛燃烧起来。
关键词
散文
文学作品
现代文学
《
落日
最
辉煌
》
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职称材料
马六甲:古代南海交通史上的辉煌落日
3
作者
周中坚
《国家航海》
2013年第4期173-179,共1页
在古代南海交通史上,沿着主要航道马六甲海峡和巽他海峡,先后形成了不同时期的航运中心。从扶南时期的顿逊,到室利佛逝时期的巴邻旁,再到满者百夷时期的图班,最后到古代史末期的马六甲。马六甲王国只存在了一百多年(1400~1511年),但却...
在古代南海交通史上,沿着主要航道马六甲海峡和巽他海峡,先后形成了不同时期的航运中心。从扶南时期的顿逊,到室利佛逝时期的巴邻旁,再到满者百夷时期的图班,最后到古代史末期的马六甲。马六甲王国只存在了一百多年(1400~1511年),但却迅速攀到繁荣的顶点。它东通中国,西通印度和阿拉伯,近通南海诸国,船舶辐辏,商务繁忙,成为新兴的南海交通中心和伊斯兰教东传的南海总站。1511年,葡萄牙殖民者攻陷马六甲。马六甲的陷落标志着古代南海交通史和东南亚古代史的终结。马六甲王国生命短暂,但在古代南海交通史上留下了永恒的落日辉煌。
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关键词
马六甲
古代南海交通史
落日辉煌
全文增补中
题名
心中常怀用志念 抢抓机遇快出手——谈《落日辉煌话扬州》的编纂
1
作者
张道由
出处
《江苏地方志》
2002年第4期25-27,共3页
文摘
《落日辉煌话扬州》于2000年出版以后,社会反映颇好。同仁和朋友经常就有关问题探讨咨询。现一并作答,粗见陋识,贻笑大方。
关键词
《
落日辉煌
话扬州》
中国
江苏
编纂工作
发展机遇
责任心
分类号
K295.3 [历史地理—中国史]
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职称材料
题名
落日最辉煌
2
作者
冯骥才
出处
《社会科学论坛》
2011年第6期F0003-F0003,共1页
文摘
一天的阳光中,我最喜欢落日时分。太阳在它将要落入地平线那一刻,忽然变得很大,很近,很亮,却不刺目。此刻的“夕照”,更像是一种强大的橘色的灯光,贴将地面,照射在景物上。凡是被它照耀的景物,全都通红和夺目,仿佛燃烧起来。
关键词
散文
文学作品
现代文学
《
落日
最
辉煌
》
分类号
I267 [文学—中国文学]
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职称材料
题名
马六甲:古代南海交通史上的辉煌落日
3
作者
周中坚
机构
广西社会科学院
出处
《国家航海》
2013年第4期173-179,共1页
文摘
在古代南海交通史上,沿着主要航道马六甲海峡和巽他海峡,先后形成了不同时期的航运中心。从扶南时期的顿逊,到室利佛逝时期的巴邻旁,再到满者百夷时期的图班,最后到古代史末期的马六甲。马六甲王国只存在了一百多年(1400~1511年),但却迅速攀到繁荣的顶点。它东通中国,西通印度和阿拉伯,近通南海诸国,船舶辐辏,商务繁忙,成为新兴的南海交通中心和伊斯兰教东传的南海总站。1511年,葡萄牙殖民者攻陷马六甲。马六甲的陷落标志着古代南海交通史和东南亚古代史的终结。马六甲王国生命短暂,但在古代南海交通史上留下了永恒的落日辉煌。
关键词
马六甲
古代南海交通史
落日辉煌
分类号
K107 [历史地理—世界史]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
心中常怀用志念 抢抓机遇快出手——谈《落日辉煌话扬州》的编纂
张道由
《江苏地方志》
2002
0
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职称材料
2
落日最辉煌
冯骥才
《社会科学论坛》
2011
0
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职称材料
3
马六甲:古代南海交通史上的辉煌落日
周中坚
《国家航海》
2013
0
全文增补中
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