大跨钢-混组合连续梁桥负弯矩区落梁施工敏感性分析研究

针对目前钢-混组合连续梁桥负弯矩区混凝土极易开裂的问题,文章以潍坊至青岛公路及连接线工程潍河大桥55m钢-混组合简支梁桥为背景,拓展研究同等跨径下的钢混组合连续梁,并基于MidasCivil有限元软件建立了仿真模型,分析不同落梁高度对负弯矩区混凝土桥面板抗裂性能敏感性影响。结果表明,落梁施工能有效地防止负弯矩区混凝土桥面板的开裂,同时随着落梁高度的增加,混凝土桥面板在支点处的预压应力呈明显增加趋势,通过分析,50cm落梁高度为最优方案,可为类似工程提供借鉴。