某大桥斜连续箱梁顶推施工中落梁关键技术研究

本文以长沙浏阳河大桥为工程背景,针对斜连续梁顶推施工落梁过程中箱梁内力变化情况,系统地研究斜连续箱梁顶推施工落梁理论、落梁方案的选择以及落梁前后箱梁的受力特点。研究结果表明,多跨连续梁顶推施工中起顶与落梁过程中产生的附加内力与相邻墩各顶点的高差及界面刚度成正比,与跨径的平方成反比;本文对顶推施工落梁前箱梁进行支座反力和应力状况进行分析,并比较不同落梁方式,最终选取了两墩起顶的方案,起梁和落梁的高度分别为5mm和20mm,落梁时千斤顶施力的实测值与理论计算值吻合较好,说明采用两墩顶起以及相邻墩高差取为15mm的落梁方案是行之有效的;斜连续箱梁桥在顶推施工落梁前后全过程中受力和变形的预测值与实测值吻合较好,满足规范和设计要求,可见斜连续箱梁桥顶推施工落梁仿真分析和控制是有效的、可行的。研究成果为该类型桥顶推施工全过程控制提供参考。