面板数据协整关系检验的一个简明蒙特卡洛实验框架

体现处于考察中的面板数据之间的样本关联性,本文设计出一个简明蒙特卡洛实验框架以生成单一方程式面板数据之间协整关系检验统计值之有限样本密度分布及对应临界值。本文的蒙特卡洛实验框架提供了一个简明的可操作平台,可以运用于涉及面板数据协整关系检验的相关实证研究。为检测所发展的计量分析方法的可操作性与适用性,本文给出了相关应用实例。

面板数据单位根检验的一个简明蒙特卡洛实验框架

本文考虑到构成面板数据之横截面时间序列扰动项之间的关联性和异质性,设计出一个简明的蒙特卡洛实验框架以生成面板数据单位根检验统计值之有限样本密度分布和对应临界值。我们设计的蒙特卡洛框架提供了一个简明的可操作平台,可以运用于涉及到面板数据单位根检验的相关实证研究。

事件触发式实验粒子蒙特卡洛方法模拟分子流真空系统的三维压力分布

从稀薄气体动力学理论出发,设计了直接模拟分子流真空系统内三维压力分布的事件触发式实验粒子蒙特卡洛方法。在算法设计中,不考虑分子间碰撞,以分子与固壁的碰撞为迭代触发点,模拟分子运动过程并通过统计分子与压力统计面的碰撞频率从而计算系统内的三维真空压力分布。详细介绍了算法思路和程序流程、放气率与泵抽速的数值离散过程,以及三维压力分布的统计方法。采用该程序模拟圆管两侧的压差与通过气体流量的关系,直接计算圆管流导并与克努森修正公式进行对比,验证了该方法模拟管道流导的误差小于4%。最后模拟了光阴极电子枪内的三维真空压力分布,分析了其内部复杂结构对真空压力分布的影响。

主蒸汽压力系统的基于预补偿自抗扰控制设计

火电机组主蒸汽压力系统为典型的大惯性过程,其控制策略的设计存在着响应速度慢、抗干扰能力不足的问题。为解决主蒸汽压力系统的上述控制难点,提出了一种基于预补偿自抗扰控制的优化设计方法,将控制量通过预补偿结构后再送入被控对象,从而对常规自抗扰控制结构进行改进。在介绍基于预补偿自抗扰控制结构的基础上,通过单一变量法分析各个参数对于控制效果的影响,从而给出了其参数整定的流程。仿真结果表明:所提方法的跟踪状态、抗干扰状态和包含跟踪以及抗干扰状态下的绝对误差积分指标分别占对比方法的52.38%、60.75%和57.88%,从而验证了所提方法在提升主蒸汽压力系统的跟踪和抗干扰能力方面的优势;通过蒙特卡洛实验验证了所提方法能够很好地应对系统的不确定性。

基于单光子线性APD的信息提取算法研究

针对新型单光子线性APD器件获得信息维度多、灵敏度高的特点,提出了一种基于单光子线性APD的微弱回波信号距离信息提取算法。首先利用微弱信号的泊松分布特性对回波信号进行建模,随后对每纳秒内的回波光子数进行统计,利用与脉宽等宽的距离窗进行滑窗求和,将最大值位置作为信号脉冲接收时刻,进而反算距离信息。设计了跟踪前的目标搜索策略和稳定跟踪后的距离门匹配算法,有效降低了背景光干扰和计算资源消耗,在回波光子数分别为200、10、5个时分别获得了100、9993、9658的计算正确率。对单光子量级信号设计了脉冲积累算法,单个光子信号回波的计算正确率为995。同时对静止目标通过算法迭代实现了信噪比为0dB甚至负dB的信息提取,对003个光子信号回波探测的计算正确率为961。仿真结果表明该算法可以综合应用单光子线性APD的强度信息以及单光子灵敏度,实现了在极限灵敏域下的距离信息提取。

基于低增益LESO的有机废液焚烧系统控制算法研究

有机废液焚烧过程存在强耦合、强干扰、非线性、不确定性等问题导致以数学模型为基础的控制策略较难取得良好的控制效果.LADRC可利用LESO对以上因素进行估计并补偿,但当观测带宽受限时会导致LESO观测能力不足,从而使得控制效果不佳.针对以上问题,本文对LADRC进行改进,首先将实际系统转化为积分串联形式的理想系统,然后分别将控制信号作用于理想系统和实际系统并得出二者的输出偏差,再采用PI控制器对其进行补偿,弥补了因低增益LESO观测能力不足导致控制效果欠佳的缺陷.将改进后的LADRC应用于有机废液焚烧系统,仿真结果表明改进后的LADRC采用低增益LESO不仅能有效解决以上所描述的有机废液焚烧过程中存在的各控制难点,并且相较传统的LADRC具有更好的阶跃跟踪能力、抗干扰性和鲁棒性.

SCR脱硝系统的改进线性自抗扰优化控制研究

针对SCR脱硝系统大惯性、大迟延、多扰动问题,提出一种模型辅助迟延线性自抗扰控制(MDLADRC)。首先,利用模型信息,将高阶纯迟延系统补偿为一阶惯性环节;然后,根据闭环系统二自由度表达式,推导最优参数量化公式,简化参数调节,并通过参数遍历实验验证控制器参数与响应指标的关系;最后,将MDLADRC应用于选择性催化还原(SCR)脱硝控制系统,并与多种控制器性能进行比较。结果表明:对于SCR脱硝系统这类高阶大惯性大迟延系统,MDLADRC的定值跟随以及抗干扰能力更优;蒙特卡洛实验和多工况实验进一步说明MDLADRC的鲁棒性较优;此外,MDLADRC参数调节简单,更适用于工程实际。

1.3 GHz 9-cell超导腔加速组元的真空系统

设计了1.3 GHz 9-cell超导腔加速组元的真空测量系统、恒温器隔热真空获得系统、束流管道真空获得系统并成功运行。通过外推法计算隔热恒温器的放气率并计算设计隔热真空的配泵方案;采用质量流量控制器控制对超导腔的粗抽气抽速,保证流动为层流模式以防止微尘反流污染超导腔洁净度;使用基于蒙特卡洛实验粒子法的Mol Flow+软件对束流管道内的压力分布进行计算,保证所配真空泵可以满足超导腔对真空的要求。最后经过实际测试,该真空系统满足1.3 GHz 9-cell超导腔加速组元的运行要求。

基于扩张状态观测器的火电单元机组协调控制

扩张状态观测器不依赖对象精确模型,可将火电单元机组协调系统中普遍存在的耦合、扰动、不确定性等因素看做一个扩张状态进行估计。设计控制率对该估计量进行补偿,可有效改善系统动态,提高系统性能鲁棒性。以某300 MW燃煤直流炉再热机组为被控对象进行仿真研究。根据实际控制要求,进行设定值跟踪实验,输入扰动实验和蒙特卡洛实验。结果表明,合理选择扩张状态观测器参数,可以使机炉协调系统具有较好的负荷跟踪能力,保证主汽压力在较小范围内波动;同时能有效抑制输入扰动并使系统具有强的鲁棒性。基于扩张状态观测器的协调控制策略结构简单,获得了良好的控制品质,具有工程应用价值。

基于HTCPN的牵引车动态优化调度

针对机场牵引车动态调度问题,基于层次赋时着色Petri网(hierarchical timed colored Petri net,HTCPN)搭建牵引车动态调度仿真系统。在充分考虑实际运行过程中各个步骤的随机性后,根据航空器实时发送的推出申请完成牵引车的动态分配。在保障航班延误最少的基础上依次实现不同车辆间工作负荷均衡度最高和车辆行驶总距离最短的优化目标,通过蒙特卡洛实验验证了优化的有效性。利用该系统完成对目标机场牵引车保障能力的评估,预测在不同航班密度下必要的牵引车配置数量。

利用DOA的双基阵被动定位算法研究

采用最小二乘估计和卡尔曼滤波相结合进行运动辐射源跟踪定位,并通过蒙特卡洛实验给出了仿真结果。仿真结果表明,利用卡尔曼滤波器再对最小二乘估计的结果进行滤波能够改善定位精度。

北斗机载接收机辐射敏感度测试方法研究

目前,机载设备面临复杂的电磁环境,然而我国对于民用航空领域的北斗机载接收机的电磁兼容测试却没有制定相应的技术标准,这在一定程度上不利于北斗在民用航空的发展。本文首先对RTCA/DO-160G中的半电波暗室测试法和混响室测试法利用确知模型和概率模型结合蒙特卡洛实验进行了相应的仿真分析,并对近年来相关文献中提出的辐射敏感度测试新方法进行了仿真分析,验证了相应方法的有效性。最后,结合新的测试方法提出了北斗机载接收机的测试方法,在一定程度上简化原来复杂的测试程序,旨在为北斗机载接收机的辐射敏感度测试提供理论依据和实践参考。