中等压缩性土地基工后沉降预测三参数幂函数模型

基于最终沉降量、沉降半衰期及半衰期沉降速率表征的沉降-时间关系曲线的特征方程,分析了传统两参数双曲线和指数曲线模型存在的缺陷,构建了一个三参数的幂函数型沉降预测模型;结合蒙华重载铁路某段粉质黏土地基沉降观测数据,以均方差、关联度和偏离度为检验指标,开展了中等压缩性土地基工后沉降预测模型的准确性评价.研究表明:三参数幂函数模型较传统两参数模型能适应更多样化的沉降-时间曲线形态,在表征沉降预测有效性的检验指标方面表现更佳;以满足规范要求的工后256 d观测数据预测地基528 d沉降,三参数幂函数模型的平均偏离度仅为5.99%,而传统两参数模型分别14.38%和22.46%.本研究提供了一种新的地基工后沉降预测方法,具有一定的工程应用价值.

蒙华重载铁路风积沙路基湿压法工艺研究

依托蒙华重载铁路风积沙路基工程实例,通过现场压实试验,分析了干压法、水坠法、湿压法的压实效果,研究了湿压法的碾压机械、含水率、虚铺厚度、碾压遍数、检测时间等工艺参数,总结了其施工工艺流程.结果表明:该标段所用风积沙填料最佳含水率为14. 65%;路基填筑施工采用湿压法,压实效果最佳;风积沙最佳虚铺厚度为40～50 cm,采用满载胶轮装载机碾压6遍+压路机静压2遍收面的压实机械组合;压实度检测宜在碾压完成后2～3h内进行.研究成果可为该工程及类似工程的风积沙路基施工提供参考.

基于经济性比较的蒙华通道吸引范围研究

从经济性比较的角度出发,通过选择蒙西地区与鄂湘赣三省主要煤炭发送、到达车站作为运输起讫点,计算两地之间采用不同运输路径的最小全程运输费用,对结果进行比较分析,结合具体的通道吸引范围划分方法,最终确定蒙华通道在蒙西地区与鄂湘赣三省的吸引范围。

朋友

在家靠父母,出外靠朋友,在江湖上行走,更不可没有朋友。小伍也想交几个朋友,当然是要能肝胆相照生死与共的那种。这天,小伍上了一家酒楼,刚坐下不久,便又来了四个汉子。那四人看看酒楼已经客满,惟有小伍这桌只有一个人,就过来道:"朋友,四海之内皆兄弟,相逢何必曾相识,我们江东四义请你一起喝一杯如何?"小伍是个爽快人,也喜欢这种爽快的邀请,况且江东四义在江湖上也并非无名之辈,交这样的朋友也正是他之所愿。