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严寒地区客运专线CRTSⅠ型无砟轨道板制造蒸养阶段裂纹控制技术
被引量:
5
1
作者
张先军
赵世运
《国防交通工程与技术》
2011年第3期49-51,67,共4页
为了适应严寒地区环境特征,减少裂纹发生,哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板预制全部采用自动温控系统进行室内蒸汽养护。分析了蒸养各阶段裂纹产生机理,提出采取延长升温阶段和降温阶段的持续时间、降低恒温阶段的恒温温度、缩短恒温阶段时...
为了适应严寒地区环境特征,减少裂纹发生,哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板预制全部采用自动温控系统进行室内蒸汽养护。分析了蒸养各阶段裂纹产生机理,提出采取延长升温阶段和降温阶段的持续时间、降低恒温阶段的恒温温度、缩短恒温阶段时间、尽量降低芯部与表面温度差,改进模具保证蒸养棚内湿度等技术控制裂纹产生,对我国今后的轨道板制造和裂纹控制具有借鉴和指导作用。
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关键词
严寒地区
CRTSⅠ型
无砟轨道板
制造
蒸养阶段
裂纹控制
下载PDF
职称材料
题名
严寒地区客运专线CRTSⅠ型无砟轨道板制造蒸养阶段裂纹控制技术
被引量:
5
1
作者
张先军
赵世运
机构
哈大铁路客运专线有限公司
出处
《国防交通工程与技术》
2011年第3期49-51,67,共4页
文摘
为了适应严寒地区环境特征,减少裂纹发生,哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板预制全部采用自动温控系统进行室内蒸汽养护。分析了蒸养各阶段裂纹产生机理,提出采取延长升温阶段和降温阶段的持续时间、降低恒温阶段的恒温温度、缩短恒温阶段时间、尽量降低芯部与表面温度差,改进模具保证蒸养棚内湿度等技术控制裂纹产生,对我国今后的轨道板制造和裂纹控制具有借鉴和指导作用。
关键词
严寒地区
CRTSⅠ型
无砟轨道板
制造
蒸养阶段
裂纹控制
Keywords
freezing region
type-Ⅰ CRTS
ballastless track slab
make
steam-curing period
crack control
分类号
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
严寒地区客运专线CRTSⅠ型无砟轨道板制造蒸养阶段裂纹控制技术
张先军
赵世运
《国防交通工程与技术》
2011
5
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