基于两相流EWF模型蒸发式空冷器数值模拟

建立了8排蒸发式空冷器管束三维模型,在恒壁温边界条件下,在管束表面施加质量源项模拟喷淋液膜,采用Eulerian Wall Film (EWF)模型与Mixture Species Transport模型耦合来研究蒸发式空冷液膜与空气间热质传递。数值模拟得到的空气出口温度、含湿量的数据与试验数据的误差分别为-0.67%～-0.98%、-4.95%～2.29%。比较了不同喷淋流量下管束表面液膜质量分布,小喷淋流量下液膜主要分布在管壁下半部分,随着喷淋水流量增加,管壁液膜分布趋于均匀,管排水膜温度由上至下先增加后减小。由于空气在管束背风面的流速较低,形成较高含湿量与温度三角区域。数值模拟得到的水膜与空气间的传质系数比试验值小,误差为-8.00%～-9.30%。揭示了蒸发式空冷器热质传递机理,为蒸发式空冷器设计改造提供了理论基础。

复合蒸发式空冷器管束腐蚀分析及措施

某厂3.0 Mt/a柴油加氢装置复合蒸发式空冷器(以下简称复合空冷)自2017年4月以来在运行过程中出现管束腐蚀情况。对复合空冷管束腐蚀主要原因进行分析,归结为管束外发生结垢、电化学腐蚀和微生物腐蚀。针对上述原因,采取以下措施:空冷集液箱采用连续排污方式及定期清理水箱以减少水中杂质含量;降低1.0 MPa蒸汽发生器排放频次,由12 h一次改为24 h一次,以减少装置操作的影响;改变1.0 MPa蒸汽发生器定期排污放空口的方向,避免其污染复合空冷冷却水;加大复合蒸发式空冷冷却水置换量,控制冷却水水质,氯离子质量浓度不大于30 mg/L,pH值6.5~8.0、浊度不大于10 NTU。解决复合空冷管束腐蚀,延长装置运行周期。