凉爽沥青路面研究进展综述

沥青路面的服役性能与路面温度场紧密相关,路面结构热物性参数的调控可通过新型材料的开发应用和路面结构的优化设计等方式较为方便地实现。鉴于此,道路领域的科研工作者们基于对不同路面结构热物性参数的调控开发了多种形式的凉爽路面,以期降低夏季较高的路面温度,达到减轻路面高温病害、缓解城市热岛效应的目的。文章综述了现有凉爽沥青路面形式,并论述了其降温原理及存在的问题。

缓解城市热岛效应的凉爽路面研究综述

为探讨解决沥青路面对城市热岛效应影响的方法,在分析路面基本热力学参数、路面与热岛效应关系的基础上,对常规的凉爽路面类型及其综合降温效益进行研究。结果表明:1)合理使用反射涂料,可有效降低路表温度,但涂料的耐久性问题与具体涂覆方式需重点关注;2)蒸发/保水式路面通过水分蒸发及储存可有效降低路表温度,缓解城市热岛效应;3)对凉爽路面的评价应通过生命周期评估,系统分析长期环境与经济效益。