车船装油过程油品蒸发损耗影响因素分析

根据油品蒸发损耗特点 ,建立汽油装罐蒸发损耗测试系统 ,实测并估算出各因素对装油排放的油气摩尔分数CH 及其平均值CH和油品蒸发损耗率 η的影响程度 ,并与各自理想最低值CH0 、CH0 、η0 作分析比较。结果表明 ,装油口相对位置比值λ、罐内气体空间初始油气摩尔分数C0 、装油速度U、系统温度t对油气摩尔分数CH (CH)和油品蒸发损耗率 η的影响都较明显。为降低油气损耗 ,减轻环境污染 。

油品蒸发损耗问题亟待重视

分析未足够重视蒸发损耗的原因,阐述蒸发损耗的规律并指出内浮顶罐是减少蒸发损耗的有效措施。

原油库的油品损耗及其控制

介绍了原油在储运过程中形成损耗的几种形式,阐述了蒸发损耗的形成过程、测量方法及相应的计算公式,分析了大气温度对储油罐内油气的温度和浓度及原油损耗率的影响,指出了降低原油蒸发损耗的几种措施。

露天矿油库降低燃油蒸发损耗的措施

从燃油的特性出发，论述了燃油蒸发损耗带来的严重危害，分析了引起油品蒸发的内部和外部原因，提出相应的降低油品蒸发损耗的措施。

油品储运过程中的质量管理要点

本文主要针对油品,在运输过程中容易出现的问题进行了质量管理探讨,以期对我国油品的质量发展具有一定的参考意义。

油品储运过程中的质量管理分析

油品在人们的生产、生活中发挥重要作用,但也要意识到油品是一种不可再生的化学染料,非常稀有。因此,在我国各种油品需求量日益增高的大背景下,综合考虑油品具有易挥发、易变质的特点,在储运环节加强质量管理,减少蒸发或损耗,是实现资源节约、环保,保证油品质量的重要环节。本文将对油品储运过程的质量管理措施进行分析与探讨。

炼油厂油品储运过程中的主要环保问题与对策

炼油厂油品储运系统是炼油厂的重要组成部分，由于工艺技术和设备的限制，以及操作人员的责任心、管理水平等因素的影响，在炼油厂油品储运过程中所发生的跑冒滴漏油现象、油品的蒸发损耗及含油废水的排放等，已给环境污染带来一定的影响。在全员环保意识不断增强的今天，人们越来越重视炼油厂油品储运过程中的环保问题。

我国油气储运罐区设计与管理措施

当前,在我国社会经济与科技的不断发展及进步下,带动了油气储运的前进步伐,而油气储运设施是油气储运过程中一项必不可少的重要工具。所以,应时刻保证油气储运设施的安全性,这不仅是改善油气储运工作条件的有力依据,同时,还有效保障了储运质量及经济效益的最大化。

油品参数测定在油气排放评估中的应用

油品在储存、收发过程中,对它们的物性参数进行测定是必备的环节。根据原油蒸气压参比法测定原理,改进了油品蒸气压的测定方法。实测了多种油品的饱和蒸气压、摩尔质量及标准密度数据,重点讨论了油品蒸气压-温度的关系,拟合回归出该关系式。讨论了不同类型油品的蒸发损耗率及其变化值,阐述了油品参数在油气排放评估中的应用价值。

轻质石油产品饱和蒸汽压和温度回归方程在油品储运中的应用和意义

国外在80年代已经安装在线蒸汽压测定仪用于监视或控制汽油的调合,连续监测汽油产品的雷德蒸汽压就能严格控制从而充分利用价廉的丁烷组分,获得更多收益。航空汽油和喷气燃料的蒸汽压要求严格,特别是航空汽油的蒸汽压,是一个重要的质量控制指标。但是在日常检验中雷德法蒸气压是一个在特定温度(37.8℃)特定条件下(气体室∶液体室4∶1)的蒸气压,准确的说是实验室数据,并不是真实温度下的蒸气压,因此,从实际应用来说,真实的蒸气压更具有应用的意义。但在线蒸汽压的安装工艺条件复杂苛刻,如需背压装置和管线改造并涉及到空气能否在线饱和等因素,并不适用于已经启用的储运设施和设备。美国诺莫图根据油品雷德蒸气压、10%蒸馏斜率计算真实蒸汽压也存在着10%斜率的因蒸馏速度不一而存在着一定的误差,且计算较为繁琐复杂。今天,我们的计算机虽然在工作中已经日益普及,但计算机的某些功能还未完全普及,比如:如何用计算机EXCEL进行数据处理,如何更好地开发计算机的某些功能并代替人工复杂繁琐的检验这些目前在检验领域尚需推广。本文就石油产品饱和蒸汽压和温度的关系进行论证,并介绍了如何使用Excel进行石油产品饱和蒸汽压和温度的回归方程式推导,详述了油品不同温度下的饱和蒸气压在油品储运中的应用,是从事油品蒸发损耗研究的一项重要参数,而科学的蒸发损耗计算是油气储运中的重要一项环节,油气蒸发不仅严重污染大气环境、使油品储运存在安全隐患,更重要的是影响油品的质量使油品变质,尤其是汽油。所以,我们必须要加强这一领域的研究和应用。