汽车燃油蒸发排放控制的发展方向

从时间角度和排放源位置两方面对汽车燃油蒸发排放进行了探讨;通过对燃油蒸发控制系统的研究以及对国外汽车燃油蒸发控制技术的分析,基于国内汽车的现状,提出了对国产汽车燃油蒸发控制系统进行改进的建议。

进气歧管和燃油箱的塑料制品及其商机

为节能降耗、提高车速、改进外观和舒适性以及降低成本，汽车厂越来越多地选用塑料替代金属。汽车发动机有关的塑料结构件在上世纪90年代取得了长足的进步。而且是今后重点发展方向之一。塑料不仅使发动机系统更容易设计和装配，而且也使发动机重量更轻。燃油系中的塑料制品包括发动机进气歧管、燃油箱、燃油管、机油和汽油空气滤清器以及燃油蒸发控制装置等。

活性碳纤维与颗粒活性炭复合炭罐

一种活性碳纤维与颗粒活性炭复合炭罐，在罐体的中部盛装有颗粒活性炭，在罐体的上端有发动机接口和油箱接口，下端有空气口，其特征在于：罐体内颗粒活性炭的上方和下方有活性碳纤维层，在活性碳纤维层的另一侧设置有筛板。颗粒活性炭经无纺布或薄筛板与活性碳纤维层相连，或者颗粒活性炭的上方和下方直接与活性碳纤维相连。该实用新型吸附容量大，吸附速度快，不仅使活性炭罐的体积得以充分利用，而且具有保护环境，节约能源的作用。