车用LPG蒸发调压器的原理与功能分析

通过对车用液化石油气（LPG）蒸发调压器结构的剖析，分析了蒸发调压器的工作原理及各部分的功能，并展望了其开发前景。

CFC6900GQY型汽油——LPG双燃料城市客车的研制

随着我国城市车辆的保有量不断增加,城市车辆排放的有害气体是城市空气的主要污染源之一;加上我国石油资源短缺,天然气资源丰富,天然气和液化石油气汽车,以其低排放、低噪声、低燃料费用和合理利用能源资源的优势,作为汽车动力能源在国内外得到普遍重视和发展。国外发达国家,燃气汽车已有50多年的历史,经过几个阶段的发展,技术日趋成熟。近年来我国出于调节能源利用结构和降低城市大气污染的考虑,出现了推广应用燃气汽车的热潮。

维修经验一点通

夏利TJ7101UN 现象:此车为双燃料汽车,在经过一片有水的洼地后,使用汽油燃料,发动机运转正常;而用LPG燃料,发动机无怠速且加速无力,冒黑烟。检修:根据上述现象,怀疑是LPG蒸发调压器进水。因为此种类型夏利的LPG蒸发调压器安装位置比较低。

两用燃料汽车的改装技术

近20年来,随着汽车排放对城市环境的污染越来越严重,液化石油气(LPG)作为一种清洁燃料得以较快的发展。目前,许多国家已投入巨大的精力,进行了大量的开发研究工作并已具备了成熟的技术。据不完全统计,现在全世界液化石油气汽车已达到401.1万辆。在我国。

积极推广车用液化石油气应用技术 开辟车用燃料新途径

车用液化石油气以其固有的理化性质及良好的经济效益,展示了广阔的应用前景。本文结合车用液化石油气装置使用情况力图通过对其结构、工作原理、保养规程等方面的阐述,提出当前加快开发研制车用液化石油气装置的可能性与必要性。