ICI-AMV节能工艺合成氨装置蒸汽系统控制及优化改造

海洋石油富岛有限公司化肥一期1000 t/d合成氨装置采用ICI-AMV节能工艺,1996年10月建成投产。生产运行中,针对合成氨装置蒸汽系统存在的一些问题(尿素装置CO_(2)压缩机跳车时手动操作放空极易引起中压蒸汽管网大幅波动、低压蒸汽管网不能封闭、合成氨装置无法提前开车、低变炉入口工艺气温度偏高致低变催化剂热老化等),通过对蒸汽系统进行分析与研究,掌握了蒸汽管网的控制逻辑,持续采取一系列优化改造措施后,解决了蒸汽系统存在的问题,保证了各等级蒸汽的足量供应;2016年5月合成氨装置原料气由富天然气改为贫天然气后,新增预脱碳单元打破了原有的蒸汽供需平衡,又陆续采取了一系列优化调整措施。目前,本合成氨装置蒸汽管网运行稳定、供需平衡,在蒸汽管网实现封闭的同时自身的调节余量能满足装置工况变化的需要,节能效益明显。

IGCC公用工程岛Cogen装置主控系统开发及研究

某炼化一体化项目采用IGCC公用工程岛作为全厂供汽中心。IGCC主要由空分装置、POX装置以及主管产汽的Cogen装置组成,Cogen装置能否连续稳定运行关系到炼油乙烯装置的运行。为确保公用工程岛Cogen装置的稳定运行以提升一体化装置运行的可靠性,开发应用主控系统,实现产汽设备与蒸汽管网有机的整合并统一控制。介绍了主控系统的功能、设计原则、设计方法以及事故工况下所起的作用,并利用动态仿真软件对典型事故工况及相应的控制方案进行了仿真,验证了主控系统能够保证研究对象的波动在允许范围内,满足正常运行要求。