内蒙古大板镇机务段——蒸汽火车之行

我想我真的乘上了银河铁道那天晚上．在大板机务段得知有一班蒸汽列车将从大板站开往克什克腾旃，立刻决定动身离开大板前往克旗．为的就是想体验即将成为历史的蒸汽火车之旅深夜里，列车行驶在集通线，穿越热水镇，驰骋在丘陵及广阔的山坡之中，窗外虽然是一片漆黑，但是透过微微月光的映像以及白日曾经在集通线所见的印象，我几乎可以想像蒸汽列车行驶在丘陵之间优雅的姿态，

集成实时监测系统的有轨蒸汽观光小火车的结构设计

为了填补现有旅游业领域有轨蒸汽动力小火车布局的空缺和相关运营的不足,设计了一种集成实时在线监测系统的复古有轨蒸汽观光小火车。该蒸汽动力小火车动力系统汽机使用锅炉加热后产生的具有一定压力的蒸汽作为动力源,以锥齿轮传动机构来完成动力转换,实现动力充足供给;同时集成有运营在线监测系统,实现机车运行实时管理,确保行车安全。该蒸汽动力小火车的研发有利于拓展旅游产业,提高经济产值。

微小轨距复古蒸汽小火车节能环保动力系统结构设计

为了填补现有旅游业领域有轨蒸汽动力小火车动力系统设计上的不足,提出了一种具有广泛适用性的复古有轨蒸汽小火车的节能环保动力系统。该蒸汽动力小火车动力系统可以使用种类更多的可燃物作为燃料,具有广泛适用性;节能系统充分利用封闭结构的反应炉结合燃烧室内负压设计实现燃料反应后产生的一氧化碳二次燃烧,实现热能效率使用最大化和污染物的零排放;同时利用水箱的水循环系统,充分实现热能利用,进一步达到了节能降耗的功能。

牛瘟、防疫与动物运输改革:蒸汽动力时代下的动物移动经验变迁

19世纪,英国活畜贸易已建立全国性统合市场,大批牛羊等牲畜作为“畜产品”,必须借由长程移动,由生产端送往市场端。早期,牛羊徒步前往市场;19世纪中期,轮船与火车运输取而代之。这场移动变迁大幅转变了动物经验,也引发强大舆论争议与立法响应。本文聚焦19世纪蒸汽动力时代的动物运输,依序探讨当中之动物处境、改革争议,以及立法成果。文章于铺陈蒸汽动力运输之降临后,第一部分首先探讨动物于其中各环节的身心经验,包括登乘、安置、饮食、照护、下车船等,指向动物所受实质痛苦。第二部分聚焦改革,分析其推进乃端赖1865年牛瘟疫情所提供之改革契机,以及英国动物保护传统中的人道价值与论述。第三部分审视英国于半世纪间的立法成果,以及所展现的渐进改良主义。文章的结论是,直至第一次世界大战前,英国于动物运输福祉上的立法成果虽则可观,其过度采取以人类利益为导向的温和改革立场,却也注定了改革路之漫漫。

即将消逝的森林小火车

蒸汽机的发明，推动了工业革命的发展，蒸汽机车的钢铁臂膀，摇撼着历史的车轮，载着人类走过了100多年的光辉历程。如今，随着科学技术的不断发展，许多国家都采用电气化铁路网，蒸汽机车已被电气机车所取代。在我国，蒸汽机车也基本完成了历史使命，从人们的视线中逐渐隐退。然而，在黑龙江省的一些林区，蒸汽机小火车仍然在奔跑着，它那震撼山谷、气吞山河之势，吸引着很多中外游客和蒸汽机车爱好者前往探访寻梦。

The Lesser Spotted Narrow-Gauge Steam Train

THE Jiayang steam train has been running for almost half a century in Qianwei County, Leshan City, Sichuan Province. It was in 1958 that the Jiayang Coal Mine (predecessor to the Sichuan Jiayang Group) built the Ba-Shi (Bajiao Valley-Shibanxi) Railway - a total length of 19.84 kilometers - and bought trains from the Shijiazhuang Steam Locomotive Factory in Hebei Province to solve the problem of coal transportation. It opened on July 12,1959. The trains were known as 'inch gauge' because their gauge is only 76.2 centi-

小小博物馆的初心与情怀

＂咣当!＂2013年9月,一辆被北交大学子称为＂美女＂的C2型黑色蒸汽机车被稳稳安放在北京交通大学机械工程楼南广场。四年后的2017年9月,北京交通大学大学生机械博物馆正式揭幕。这辆小火车,不仅成了机械博物馆展品之一,更成了开启大学生对轨道交通行业和机械学科产生兴趣的神奇之门。