经历“先锋号”司机长的一天

蒸汽牵引机车作为工业时代的一个重要标志，已经在我们的生活场景中迅速消失，以至于有一天，我们突然想念起那些和童年记忆纠结在一起的，强劲而生气勃勃的巨大黑色身影。它们停着时，会偶而咝地一声，喷出一大团白雾，奔跑时，会发出人一样的呼哧呼哧的有节奏的喘息声，跑急了，它们头顶的烟囱会喷出红红的火光，好像这些情景已经是几个世纪以前的往事了。可能有人会提议去蒸汽机车博物馆，但在那里看到的是另一种东西，和动物标本相似，冰冷而毫无生气，绝非我们记忆中的形象。

《新中国发行铁路题材邮票统计表》补遗

《集邮博览》2005年第2期刊登了金喜旺先生的《谈新中国铁路邮票选题》一文,对金喜旺先生所提出的新中国发行的铁路题材邮票总数仅仅为49种(不含同图案邮票),及图表中所列邮票的情况进行了认真的核对。我认为到目前为止新中国发行的铁路题材的邮票(不含同图案邮票)不是49种,而应为57种,具体补充的8枚邮票的情况如(表)。同时对金喜旺先生关于铁路题材邮票统计表中对T.26钢铁工业第5枚邮票图案说明是内燃机车运焦煤的提法提出异议,因为邮票目录中对该票的名称表述为"成品",且图案也为一列蒸汽机车牵引的正在钢材场装运钢材的列车。因此, 我认为对该票的表述应为:蒸汽机车牵引的列车装运钢材。

“坐地日行八万里”

在地球上,交通的作用就是通过各种形式的运输网络,延伸到高山平原、江河湖海,通达城镇、乡村的每个角落,实现人和物不同空间的转移。因而,交通运输被人们比喻为社会的“血管”,称之为“动脉”。