防止橡套电缆蒸汽硫化生产过程中进水的研究

通过分析高压蒸汽硫化工艺过程,加以分析改进接头方式,有效防止橡套电缆进水,提高了产品质量,保证了煤矿井下使用安全。

热板式蒸汽硫化机欠硫缺陷浅析

热板式蒸汽硫化机经常出现的外观质量缺陷是欠硫。文章针对这一情况,找出了欠硫的原因并提出了相应的解决措施。加强换胶囊岗位管理和设备巡检,严格控制模具内部泄漏是解决欠硫的关键。

一种蒸汽硫化阻燃硅橡胶及其加工方法

由衡阳师范学院申请的专利（公开号CN101724273A，公开日期2010—06—09）“一种蒸汽硫化阻燃硅橡胶及其加工方法”，涉及的阻燃硅橡胶由A组分和B组分混炼而成，

一种蒸汽硫化阻燃硅橡胶及其加工方法

一种蒸汽硫化阻燃硅橡胶及其加工方法，产品由A组份和B组份混炼组成，其中A组份中按一定比例选用甲基乙烯基硅橡胶、气相法白碳黑、甲基苯基二乙氧基硅烷、红磷、磷酸三酯TCEP；B组份中有双叔丁基过氧基己烷DBQD、间苯撑双马来酰亚胺HVA-2。采用甲基乙烯基硅橡胶为主要基料及过氧化物作硫化剂，组合物在高温蒸汽中交联而成，材质柔软，阻燃性能好，而且具有良好的耐臭氧、耐低温、耐热老化性能，特别适合阻燃硅橡胶电力电缆及风能电缆等制造使用。采用普通蒸汽连硫机组加工生产，生产方便，成本低。

高效CoMo双金属硫化物电极构筑及电催化析氢性能研究

结合电弧熔炼技术和脱合金化法制备了钴钼多孔合金,利用化学气相沉积进行蒸汽硫化,构筑了自支撑CoMo双金属硫化物电极。通过X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)分析了物相组成和微观形貌,利用线性扫描伏安法、计时电位法等测试了电极的析氢性能和稳定性。结果表明:适量钼元素的加入促进了CoMo硫化物纳米线的密集生长,增大了比表面积,便于析氢反应过程中的电子传输。催化剂在酸性介质中表现出优异的析氢性能,Co13Mo2-S电极在阴极析氢过程中在10、100 mA·cm^(-2)的电流密度下过电位分别为94、172 mV,塔菲尔斜率仅为59m V·dec^(-1),同时表现出良好的析氢稳定性和耐久性。

半钢子午线轮胎全氮气硫化工艺研究

对蒸汽/氮气硫化工艺与全氮气硫化工艺进行对比,并对205/55R1691V半钢子午线轮胎采用两种硫化工艺进行硫化测温和分析。结果表明,相对蒸汽/氮气硫化工艺,采用全氮气硫化工艺轮胎的上下模温差较低,硫化时间缩短,各部位硫化程度符合要求,成品轮胎性能提高,单胎硫化能耗成本降低40%。

轮胎蒸汽/氮气硫化理论分析及数学模型的建立

应用变质量系统热力学理论分析轮胎蒸汽/氮气硫化过程。根据质量守恒和能量守恒定律对胶囊系统进行热力学分析,在一定的假设条件下建立描述胶囊热力系统状态的数学模型,并根据不同的边界条件,得到各阶段的数学模型,为轮胎蒸汽/氮气硫化模拟分析打下基础。

轮胎蒸汽/氮气硫化温度场试验研究

试验研究轮胎蒸汽/氮气硫化过程中内部的温度场变化。结果表明,由于采用双面加热,轮胎内外表面的温升速度较快,中间温度上升较慢,但当硫化完成时,轮胎内部的温度达到均匀状态;采用蒸汽/氮气硫化工艺轮胎硫化质量高,并可缩短硫化时间,提高生产效率。

轮胎蒸汽/氮气硫化过程数学模型的求解与数值计算

根据轮胎蒸汽/氮气硫化工艺特点建立数学模型,并分析模型求解中存在的难点。利用蒸汽图(表),对饱和水和干饱和蒸汽的各种热力学参数采用最小二乘法拟合四次曲线,为求解轮胎蒸汽/氮气硫化数学模型指出了一条新的途径。通过模拟分析,为轮胎硫化工艺改进及优化提供理论基础。

蒸汽充氮硫化装置开发

介绍了蒸汽充氮硫化装置的研制目的，主要技术特征，工艺流程的组成及确定因素，轮胎硫化的工作原理及工艺流程，在生产使用中取得的经济效益及装置的优点，应用注意事项。该装置已通过技术鉴定，可推广使用。

蒸汽平板硫化机硫化参数微机控制系统

蒸汽平板硫化机硫化参数微机控制系统由硫化控制机（下位机）和管理微机（上位机）组成，它通过对平板锁紧压力、硫化温度和硫化时间等参数的自动控制，解决了橡胶制品的欠硫和过硫问题．并减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率。

等效硫化在轮胎蒸汽/氮气硫化中的应用

采用WL-IV型硫化测温仪,对轮胎硫化过程中的各部位的硫化温度进行测定。对轮胎蒸汽/氮气硫化过程的等效硫化问题进行了分析研究,提出了相应的硫化条件。

轮胎硫化蒸汽调节系统的设计与应用

为了设计一套控制精确的蒸汽调节系统,先对被控对象进行了特性分析,提出了设计思路,并最后设计出了完整的控制系统。经实践证明,此套系统运行可靠,可以满足工艺要求。

工程机械斜交轮胎蒸汽/氮气硫化工艺探讨

对工程机械斜交轮胎蒸汽/氮气硫化工艺进行试验分析。结果表明:与采用过热水硫化工艺相比,采用蒸汽/氮气硫化工艺后,轮胎硫化时间延长,生产效率无明显优势;可节约能源成本但设备改造成本高,投资回收周期长;蒸汽/氮气硫化成品轮胎的物理性能、耐久性能和高速性能无明显变化。

新型硫化设备——蒸汽式硫化机的使用分析

现在我国大多硫化机加热都采用蒸汽,蒸汽在硫化中的作用与压力等级的热源不同,是硫化机加热的主要介质,并及时准确地在硫化过程中提供充足的热量,是保证硫化质量的重要条件,为了保证蒸汽压力稳定,不产生水锤等问题,本文对蒸汽硫化机的结构及原理进行分析,并根据其使用情况分析出其应注意的问题,规范使用操作方法,使其更好地应用在工业生产中。

全钢子午胎蒸汽室式硫化机采用不同疏水方式的利弊分析

通过对蒸汽室式硫化机在采用不同的疏水方式、不同工作状态下耗汽情况的测试,分别对采用调节阀和疏水阀做为疏水设备时的工作状况进行分析,在克服不凝性气体影响的前提下,保证硫化工艺效果和节汽效果。

某轮胎厂硫化蒸汽冷凝水回收利用对锅炉安全运行的影响

轮胎厂硫化机冷凝水回收作为锅炉给水一部分,含细微橡胶颗粒冷凝水处理不当,对锅炉的安全运行的影响。结合此台锅炉的情况,对冷凝水回收提出相应的建议和措施。

矿用蒸汽胶带硫化机在千秋煤矿的应用

本文针对我矿原来对强力胶带接头硫化过程中存在硫化平台搭建和拆除繁琐、硫化加热、加压控制不准确以及采用电加热不安全等问题,提出了利用矿用蒸汽胶带硫化机方案进行硫化作业,取得了良好的效果。

轮胎硫化介质的比较

通过查阅国内外有关轮胎硫化方面的文献 ,就过热水硫化、蒸汽硫化和蒸汽 /氮气硫化介质的现状及其在实际应用中的情况进行了分析 。