ICI-AMV节能工艺合成氨装置蒸汽系统控制及优化改造

海洋石油富岛有限公司化肥一期1000 t/d合成氨装置采用ICI-AMV节能工艺,1996年10月建成投产。生产运行中,针对合成氨装置蒸汽系统存在的一些问题(尿素装置CO_(2)压缩机跳车时手动操作放空极易引起中压蒸汽管网大幅波动、低压蒸汽管网不能封闭、合成氨装置无法提前开车、低变炉入口工艺气温度偏高致低变催化剂热老化等),通过对蒸汽系统进行分析与研究,掌握了蒸汽管网的控制逻辑,持续采取一系列优化改造措施后,解决了蒸汽系统存在的问题,保证了各等级蒸汽的足量供应;2016年5月合成氨装置原料气由富天然气改为贫天然气后,新增预脱碳单元打破了原有的蒸汽供需平衡,又陆续采取了一系列优化调整措施。目前,本合成氨装置蒸汽管网运行稳定、供需平衡,在蒸汽管网实现封闭的同时自身的调节余量能满足装置工况变化的需要,节能效益明显。

0.5MPa蒸汽过剩原因分析及优化调整

介绍了化工系统满负荷运行时,0.5MPa蒸汽管网一直存在季节性放空的现象,通过对0.5MPa蒸汽产生与消耗情况进行对比分析,查找过剩原因。针对蒸汽过剩问题,提出将低温甲醇洗甲醇/水/HCN分离塔与酚氨回收脱酸塔、脱氨塔再沸器加热蒸汽进行改造,由1.5MPa蒸汽改为0.5MPa蒸汽,回收利用0.5MPa蒸汽,使0.5MPa蒸汽管网实现自平衡,同时减少使用热电站提供的1.5MPa蒸汽消耗,从而降低锅炉负荷,减少燃料煤用量,实现节能降耗和降低成本。