余热驱动的吸收式蓄能工质对的实验研究

以溴化锂/水为基础,提出了适用于余热驱动的吸收式蓄能工质对的遴选原则,并结合蓄能实验对文献中的工质对进行了评价。在遴选原则下,结合经济性,对文献提出的2种具有较好的蓄能/释能特性的工质对进行了改良,并提出了2种新的适用于余热驱动的吸收式蓄能工质对。采用实验的方法给出了2种新工质对的蒸气压特征和蓄能特性。重点介绍了蓄能特性参数的测量装置及数据。从获得的实验数据中可以看出,提出的2种吸收式工质对都可以有效地降低蒸气压、具有较好的释能潜力。通过比较不同热源温度下蓄存单位制冷剂所吸收的热量,指出2种吸收式工质对和Li Br/H2O适用于热源温度为380-400 K的低温余热驱动的吸收式蓄能机组。