单/多层定形相变蓄热板系统的传热性能和调温效果研究

为研究脂肪酸/聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)基定形相变蓄热板的传热性能和节能效果,以三种相变温度不同的脂肪酸二元低共熔物/PMMA定形相变蓄热板为实验对象,对单层相变蓄热板和多层组合式相变蓄热板系统的基本热工参数和传热效果进行了测试,并将定形相变蓄热板应用在地板蓄/放热系统,采用相变模拟箱实验测试了定形相变蓄热板的调控温效果。

空气预热器蓄热板硫酸氢铵动态积灰模型

为提升空气预热器(空预器)蓄热板硫酸氢铵(ABS)黏结性积灰的模拟精度,采用动网格技术和Fluent软件自定义编码(UDF)构建了可预测ABS黏结性积灰颗粒与蓄热板表面碰撞、黏附、生长及剥离的动态积灰模型,并对某600 MW机组回转式空预器的3种蓄热板型进行了数值模拟,分析了蓄热板积灰层、压力场分布和积灰强度的变化规律。结果表明:本文构建的动态积灰模型可描述灰垢外形生长过程及其导致的烟道压降变化;人字形波纹和弓形波纹蓄热板的结合可有效降低冷端ABS导致的黏结性积灰量,其黏结性积灰量仅为传统DU型板的50%;ABS黏结性积灰区的积灰强度为松散性积灰区的5倍及以上。该结论对脱硝机组空预器蓄热板改造及吹灰器吹扫具有一定的工程指导意义。

600 MW机组空气预热器蓄热板失效分析

针对某电厂600 MW机组空气预热器运行中发生严重的堵灰和腐蚀现象,分析了空气预热器蓄热板失效的原因,并对失效蓄热板进行了试验。结果表明:空气预热器热端蓄热板材质良好,但是磨损和腐蚀严重;中温段和冷端蓄热板材质较差,且存在NH4HSO4积灰和腐蚀现象。

回转空预器热端蓄热板磨损及密封改造

回转空气预热器入口严重磨损是各电厂空预器运行中存在的普遍问题。针对这个问题,本文对具体空预器蓄热板磨损的情况进行分析并在分析的基础上找到了主要因素,进行密封改造并制定相应的对策在运行中减轻蓄热板磨损,延长其使用寿命。

高温肋板式蓄热器蓄/放热特性的数值模拟

采用计算流体动力学方法对高温不锈钢肋板式相变蓄热器的蓄/放热特性进行了数值模拟。分析了多孔肋片和锯齿肋片对蓄热器蓄/放热特性的影响以及载热体入口温度和流量对相变材料熔化和凝固速度的影响,计算结果表明:在该新型肋板式相变蓄热器中,多孔翅片的性能优于锯齿肋片;随着蓄热器传热温差的增大和载热体流量的增加,蓄热器的蓄/放热性能越好;肋片作为换热元件可以很好的提高蓄热器的蓄/放热性能。所得结论可为高温肋板式蓄热器的优化设计提供有益的参考。

铝制肋板式相变蓄热器蓄/放热特性的试验研究

介绍了一种新型铝制肋板式相变蓄热器,并以萘作为蓄热材料对其蓄/放热特性进了测试。分析了热流体的入口温度与流量对蓄热器蓄/放热特性的影响,以及蓄热器放置方式对蓄热器蓄/放热效果的影响。结果表明,肋板在蓄/放热过程中发挥了重要的作用;热流体的入口温度与流量对蓄/放热速率有重要的影响;蓄热器的性能采用竖直放置比水平放置更优。

肋板式相变蓄热器蓄热性能的试验研究

采用萘作为蓄热材料,对其在新型铝制肋板式相变蓄热器中的储、放热过程即内部萘的熔化和凝固过程进行了试验研究,改变了供、取热流体参数,测定了储、放热过程的时间,分析了热流体的入口温度与流量对蓄热器储、放热过程的影响。结果表明,新型肋板式相变蓄热器极好地发挥了换热元件的作用,热流体的入口温度与流量对储、放热速率有重要的影响。

低温肋板式蓄热器的相变传热性能研究

介绍了一种低温肋板式蓄热器,并以石蜡(RT@80)作为蓄热材料,运用试验方法对自然对流对蓄热器性能的影响进行了研究,通过改变蓄热器的摆放方向及倾斜角度,测定蓄热器完成蓄热、放热的时间,结果表明:随着倾斜角度的增加,自然对流对蓄热器蓄/放热速率的影响逐渐增加,使得蓄热器的蓄/放热时间逐渐缩短;相同的倾斜角度下,不同的摆放方式对蓄热器性能的影响不同。

新型肋板式相变蓄热器蓄热和放热性能试验研究

通过改变蓄热器的摆放方向和倾斜角度测定蓄热器完成蓄热、放热时间的方法,研究了自然对流对蓄热器性能的影响。试验结果表明:①随着倾斜角度的增加,自然对流对蓄热器蓄、放热速率的影响逐渐增加,使得蓄热器的蓄、放热时间逐渐缩短。②相同的倾斜角度下,不同的摆放方式对蓄热器性能的影响不同。