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整车电平衡设计及验证方法
被引量:
15
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作者
付国良
《汽车电器》
2015年第1期6-8,14,共4页
结合整车电源系统的开发设计经验,介绍整车电平衡设计原则。从蓄电池和发电机的选型角度阐述整车电平衡开发设计过程。最后给出试验验证方法,以验证整车电平衡设计方法的正确性。
关键词
整车电平衡
发电机
性能参数
蓄电池性能参数
使用频度
下载PDF
职称材料
汽车电量平衡开发设计方法
被引量:
2
2
作者
王洪超
肖玉强
+1 位作者
陈文静
孙明瑞
《汽车电器》
2018年第2期15-17,共3页
结合汽车蓄电池、起动机、发电机等电源系统相关重要零部件的开发设计经验,基于具体案例,探索一种整车电量平衡开发设计方法。
关键词
汽车电量动态平衡
起动机
性能参数
蓄电池性能参数
发电机
性能参数
使用频度
下载PDF
职称材料
题名
整车电平衡设计及验证方法
被引量:
15
1
作者
付国良
机构
一汽轿车股份有限公司产品部电气系统科
出处
《汽车电器》
2015年第1期6-8,14,共4页
文摘
结合整车电源系统的开发设计经验,介绍整车电平衡设计原则。从蓄电池和发电机的选型角度阐述整车电平衡开发设计过程。最后给出试验验证方法,以验证整车电平衡设计方法的正确性。
关键词
整车电平衡
发电机
性能参数
蓄电池性能参数
使用频度
Keywords
vehicle power balance
generator performance parameter
battery performance parameter
usage frequency
分类号
U463.63 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
汽车电量平衡开发设计方法
被引量:
2
2
作者
王洪超
肖玉强
陈文静
孙明瑞
机构
一汽轿车股份有限公司
出处
《汽车电器》
2018年第2期15-17,共3页
文摘
结合汽车蓄电池、起动机、发电机等电源系统相关重要零部件的开发设计经验,基于具体案例,探索一种整车电量平衡开发设计方法。
关键词
汽车电量动态平衡
起动机
性能参数
蓄电池性能参数
发电机
性能参数
使用频度
Keywords
vehicle electrical power dynamic balance
starter performance parameter
battery performance parameter
generator performance parameter
usage frequency
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
整车电平衡设计及验证方法
付国良
《汽车电器》
2015
15
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职称材料
2
汽车电量平衡开发设计方法
王洪超
肖玉强
陈文静
孙明瑞
《汽车电器》
2018
2
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职称材料
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