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多能源汽车镍氢动力蓄电池组的建模
被引量:
4
1
作者
郭孔辉
周晓晖
+1 位作者
丁海涛
张建伟
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期279-282,共4页
建立用于多能源汽车正向仿真模型的蓄电池子系统模型.以理想电压源和内阻串联的数学模型为基础,考虑内阻随放电程度(SOC)与蓄电池温度的变化关系建模,并通过蓄电池多工况实验与仿真对比,对蓄电池升温过程进行简化工程建模.
关键词
蓄电池电气仿真模型
镍氢
电池
蓄电池
温度
模型
下载PDF
职称材料
题名
多能源汽车镍氢动力蓄电池组的建模
被引量:
4
1
作者
郭孔辉
周晓晖
丁海涛
张建伟
机构
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
出处
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期279-282,共4页
基金
国家863高科技项目基金(批准号:7150080050)
文摘
建立用于多能源汽车正向仿真模型的蓄电池子系统模型.以理想电压源和内阻串联的数学模型为基础,考虑内阻随放电程度(SOC)与蓄电池温度的变化关系建模,并通过蓄电池多工况实验与仿真对比,对蓄电池升温过程进行简化工程建模.
关键词
蓄电池电气仿真模型
镍氢
电池
蓄电池
温度
模型
Keywords
battery model NiMH battery
temperature model for battery
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多能源汽车镍氢动力蓄电池组的建模
郭孔辉
周晓晖
丁海涛
张建伟
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2007
4
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