刹车能量回收弹性势能蓄能方法研究

针对蓄电式刹车能量回收蓄能装置存在的电机要求高、电路结构复杂、能量回收利用效率低等问题,提出将刹车能量转换为弹簧弹性势能进行能量回收的方法。研制了采用弹簧势能回收制动能量的蓄能实验装置,实现了刹车动能的存储及在启动或加速时释放。对机构的理论能量利用效率进行了计算,对实验载体的实际能量回收效率进行了测试并与理论能量利用效率进行对比,验证了采用弹簧势能回收车辆制动能量的方法具有高效率的特点,结果表明该方法的技术路线可行,该技术具有推广价值。

篮球运动员心理蓄能方法的探讨

在篮球竞赛中,决定比赛胜负的因素除了实力,还有心理。我国篮球教练员重视对运动员的身体训练却忽视对运动员的心理训练,使得运动员在比赛中不能保持旺盛的斗志,从而败给实力弱于自己的对手。为此列举了一些激励运动员、鼓舞士气、提高唤醒水平的训练方法,为篮球教练员、运动员提供参考。

集成圆柱弹簧弹性势能与转动动能的蓄能方法

利用圆柱螺旋弹簧作为蓄能主元件,提出了一种使压缩后的弹簧发生转动,实现弹簧弹性势能与其转动动能集成蓄能的方法,并初步构想了集成蓄能器模型.对各类常见弹簧材料的能量密度比进行对比计算,选取蓄能效果最优的材料并以其为基础,对一定参数范围内弹簧的转动动能和弹性势能的大小进行了匹配分析.对集成方法的蓄能值与对照参数飞轮的蓄能值进行了对比,表明提出的这种集成蓄能方法切实可行.

调峰电站及其蓄能技术

介绍了调峰电站在电力供应、电网调峰方面的作用和意义 ,概述了调峰电站的主要类型以及国内外的应用现状 ,指出寻找新的蓄能方法的重要性 。