基于深度学习的液压监测系统蓄能装置故障诊断

为了提高液压检测系统故障识别的准确率,提高对液压系统中的蓄能装置故障的诊断率,提出了一种基于堆栈稀疏自编码器的深度学习算法。该方法采用希尔伯特-黄变换和小波变换对压力信号的特征进行提取,然后对堆栈稀疏自编码器(SSAE)进行训练。将训练好的模型连接Softmax分类器,实现对蓄能装置的最佳压力、压力略微减轻、压力严重减轻、接近完全失效的4类压力状态进行诊断。实验结果表明,该深度学习神经网络比机器学习的准确率更高,可以达到98.3%,能够更好的识别液压系统蓄能装置的故障类型。

冷热电三联供系统蓄能装置优化运行策略分析

为充分发挥冷热电三联供系统中蓄热装置的削峰填谷及均衡冷热电负荷匹配的作用,本文运用R studio软件,采用多元线性参数回归法构建建筑负荷预测模型,并通过优化处理得到准确度更高、回归效果更好的多元非线性回归模型。针对上海市某三联供系统的蓄能装置在过渡季节的运行调节建立其负荷预测模型,并以此指导该系统运行获得良好节能收益。

带蓄能装置冷热电联产系统的多目标评价研究

蓄能装置可以调节系统热电比,解决联产系统与用户供需不匹配的问题。基于长沙地区某办公楼冷热电负荷特性设计了六种冷热电联产方案,运用层次分析法对各方案的经济性、环境性、节能性进行综合评价,最终得到该办公楼最佳的配置方案。研究结果表明,六种方案中,Makila TI型燃气轮机配合蓄能装置的方案五最佳,与分供方案相比,其年能源消耗量,年二氧化碳排放量,年总费用分别减少了11.0%,30.9%,11.0%。与无蓄能装置的方案相比,同燃气轮机容量下,系统的年能源消耗量,年二氧化碳排放量,年总费用分别减少了0.9%,1.8%,1.6%。

硅整流电容蓄能装置

目前一些工矿企业仍在使用电容蓄能作为开关柜等配电设备的失压保护跳闸电源。但由于一些设计、调试、使用上的错误,致使保护装置不能正常投入使用,造成失电后不能跳闸,甚至正常供电时使控制母线电压升高,损坏指示灯、光字牌。

斜井防跑车缓冲蓄能装置应用设计

斜井防跑车装置安装于斜井段,以防止矿车运输时发生脱钩、掉轨、断绳等事故,减少井下人员伤亡和财产损失。根据现有斜井防跑车装置系统,改进防跑车蓄能装置,提出创新制动方案,优化制动效果。

蓄能装置在传统液压机液压系统中的作用

对传统液压机常见蓄能装置的分类进行了介绍,叙述了传统液压机液压系统中蓄能装置的作用及原理特点。在液压系统的控制油路中,蓄能装置可以为液压系统提供充足的流量和压力:在传统液压机中,蓄能装置可以提高液压油路的稳定性和响应速度;在传统大型锻造系列液压机的液压系统设计中,蓄能装置可以为高速回程提供动力及流量;在液压系统的远程控制系统中,蓄能装置可以稳定输出控制油。

YZ型油压蓄能装置在引滦泵站中应用

油压装置是为各种液压系统提供压力能源的设备,蓄能设备将能量进行有效的存储,提供给输水机组充足的动力,完成水泵叶片桨叶的调节,实现机组的流量控制。泵站计算机监控系统的应用提高了机组的可靠性,对引滦的安全输水工作提供了保障。

液压蓄能装置在液压启闭机上的应用

在总结了国内水电工程液压启闭机几种锁定方式运行现状的基础上 ,提出了采用液压蓄能装置解决锁定问题的新方法 ,介绍了其工作原理、选用经验及其在黄河小浪底工程上的应用状况。

自行车制动蓄能装置优化设计

采用圆柱螺旋弹簧作为蓄能主元件,以自行车为实验载体设计了一种弹簧式制动蓄能装置,通过搭建实验平台验证了该技术路线可行。在满足蓄能要求和强度条件下,以蓄能装置的质量最小为优化目标,建立了其质量优化数学模型并设计了优化算法流程,对主要零部件直筒形外壳、圆柱弹簧、滚珠丝杠和锥齿轮副质量优化的约束条件和目标函数进行了分析与推导。通过Matlab软件对优化模型进行了计算,并利用ANSYS软件对优化结果进行仿真验证,结论可行。优化得到的蓄能装置主要零部件总质量最小值是5.446kg,实现了制动蓄能装置整体质量优化的目的,降低了蓄能装置附加于车体上引起车辆行驶过程中的额外耗能。

变频钻机游吊系统液压蓄能装置

该文介绍了一种钻机游吊系统在变频电机为动力升降时的液压蓄能装置。该装置可实现在钻机游吊系统下放时,回收游吊系统的重力势能进行利用。不仅节能效果明显,且可助力变频电机作业。

美国最大的社区太阳能和蓄能装置投入运营

近日,美国最大的社区太阳能和蓄能装置在马萨诸塞州投入运营。该7.1MW的快乐谷社区太阳能+3.3MWh电池蓄能装置建在马萨诸塞州中部城镇文契敦的一个砾石坑里。据《太阳能世界》报道,快乐谷发电厂预计每年发电900kWh,可为马萨诸塞州1200个普通家庭提供一年的电力。据统计,参与新社区太阳能项目的人员可减少10%的公用事业费用。据介绍,屋顶不适合安装太阳能电池板的家庭,建立社区太阳能最理想的方案。

动力型分离式热管蓄能装置的数值模拟

为了研究动力型分离式热管蓄能装置中相变材料(PCM)的蓄能和释能过程中的传热情况,进行了热管蓄能装置蓄能和释能过程的数值模拟。建立了动力型热管蓄能装置蓄能及释能过程的物理模型,采用Solidification/Melting模型对热管内部的蓄能和释能过程进行了数值模拟分析,得到了动力型分离式热管稳定运行时的温度分布和液相率分布,并探讨了蓄能和释能过程所用的时间以及PCM在各个时间节点的温度值,计算结果与实验结果的对比表明两者吻合性较好。

有蓄能的联供系统超结构优化配置

将蓄能装置引入到基于超结构方法的分布式联供系统优化配置混合整数线性规划模型之中,所得模型可实现系统结构和运行同步优化、各设备与蓄能装置同时优化,采用分枝定界法结合单纯形算法实现对模型的求解。通过研究案例,验证了计算模型和求解方法的可行性和有效性。计算结果亦表明,联供系统中引入蓄能装置可以减小系统内其它制冷设备的容量;在分时电价体系下引入蓄能装置可以部分解除冷热负荷与发电机组之间的强耦合关系,使联供系统运行更灵活,并降低供能成本和能耗;在不同的典型日内蓄能装置的优化运行规律不同,取决于电价、负荷需求等。

储水蓄能除霜理论及试验研究

针对空气源热泵在除霜时室内环境热舒适性恶化、机组除霜可靠性差和运行不稳定等问题,提出空气源热泵储水蓄能除霜系统。机组在制热兼蓄能工况运行时,系统向室内供热的同时也向蓄能装置蓄热;除霜时,蓄能装置内的蓄热作为热泵的低位热源,在提高房间热舒适性的同时,缩短热泵机组除霜时间,提高工作效率。建立储水蓄能除霜系统的数学模型,对蓄能装置进行结构设计和体积计算,并对传统除霜系统与储水蓄能除霜系统的除霜特性进行了对比试验及能耗分析,试验结果充分表明了储水蓄能除霜系统的优越性。

蓄能互联热泵系统制冷剂的选择

蓄能互联热泵利用相变蓄能装置将空气源热泵和水源热泵连接,能够将空气源热泵的性能系数保持在合理范围(3.0~3.5),且避免单一水源热泵的限制条件。本文在环境温度-25^-5℃,空气源侧制取水温度15℃,17℃和19℃以及末端供水温度45℃,50℃和55℃的工况下,研究蓄能互联热泵采用不同制冷剂时的性能系数,探索制冷剂压缩比变化的规律。结果表明:环境温度在-20^-5℃时,空气源热泵侧和水源热泵侧采用R410A/R134a组合或R404A/R134a组合,末端供水温度为55℃,整个系统的COP较高,在3.5以上;随着环境温度的升高,采用R410A/R134a组合的蓄能系统,COP有增大更快的趋势;而空气源侧制取的低温水温度对系统COP影响较小。

对辊式破碎机运行中常见的故障原因及解决方法

针对物料破碎专用对辊式破碎机,分析了实际生产过程中辊皮的维护和液压系统常见故障产生的原因并提出了解决故障的方法,对此类设备的日常维护和保养具有一定的指导意义。

分布式蓄能技术 风电并网中分布式蓄能技术的研究

传统的风电场蓄能装置位于风电场与外部电网之间，一般靠近风电场，且位置相对集中，统一运行。而对于分布式蓄能系统，其蓄能装置分散设置在负荷中心附近，每处蓄能装置都有控制设备，相互之间通过通信进行协调运作。对新建造的风电场而言，相比于将蓄能系统设置于风电场内部，这样的配置方式不需要更多的投资。

双温蓄能空调系统设计

在建筑中使用蓄能空调,可以平衡电网负荷,节省空调运行费用。介绍了双温蓄能空调系统的工作原理,将其应用于上海市浦东新区的某别墅空调系统。按照常规空调系统的设计方法,对空调系统和蓄能装置进行设计,并对其进行经济性评价。