蓉欧+战略背景下四川省物流管理专业人才培养质量评价体系

文中在企业调查和咨询专家、并参考国内外学者研究课题的基础上,用层次分析法对四川省物流管理专业人才培养体系进行构建。选取了3个一级指标,10个二级指标进行评价,得出过程导向型C7和目标导向型C6两个实践型人才培养指标;创新表现C4和创新行为C3两个创新型人才培养指标对"蓉欧+"战略背景下四川省物流管理专业人才培养质量影响最大。

蓉欧+战略下内陆及沿海港口的耦合协同仿真

随着蓉欧+战略不断深入实施,成都国际铁路港与沿海港口间的联系日益密切,同时其协调发展也正面临着巨大的挑战。运用系统动力学理论,通过分析蓉欧+战略背景下内陆港与沿海港口间互联互通反馈关系,构建其耦合协同系统动力学模型并进行仿真研究。仿真结果表明:单一因素变动下,提高中欧海运运输时效性对系统内部协同发展的促进作用最为明显,加快内陆与沿海港口间互联互通通道建设也会带动系统的整体发展速度。多因素变动下,蓉欧快铁降低运价的同时加强铁路口岸建设以及建立中欧班列运营管理协调机制在一定程度上也能提高协同发展速度。

新时代西部大开发背景下中国西部地区对欧开放合作研究——以蓉欧合作为例

加大对外开放力度是新时代中国实施西部大开发的明确方向,而对欧开放是西部地区结合区位优势的最佳路径选择。笔者以蓉欧合作为例,深入分析西部地区对欧开放的机遇与挑战。研究表明,成都以“一带一路”倡议、“蓉欧+”战略为契机,通过加快互联互通建设、夯实人文交流机制、推进双向投资力度、加速金融集聚和促进产能合作等举措,蓉欧合作取得显著成效,在中欧地方合作中起到了积极的示范作用,但仍旧存在新经济合作缺少发力点、科技合作机制缺失、金融合作有待突破、“蓉欧+”战略运行单一以及招商引资针对性不强等问题。未来需要加强顶层设计,扩大金融开放水平,疏通科技合作渠道,激活招商引资思路,健全“蓉欧+”战略供应链体系。

内陆地区融入“一带一路”的路径分析——以“蓉欧+”战略为例

"一带一路"战略为内陆地区适应国际国内经济发展新形势、共享国家改革开放新成果带来了重大机遇。本文以成都"蓉欧+"战略为例,深入剖析了内陆地区融入"一带一路"的战略路径。分析认为,"蓉欧+"战略围绕通道、枢纽、节点、腹地和产业五大战略方向,通过加强组织实施、强化枢纽功能、抢建集货网络、鼓励外贸和产能转移,有效促进了当地对欧洲贸易的止滑回升,提升了蓉欧快铁的市场影响力,但仍面临着线路间竞争激烈、往返货源难以保证、政府支持政策有待优化和战略实施体系尚不完善等关键问题。因此,为有效融入"一带一路"建设,内陆地区需加快形成差异化发展格局,提升货源组织能力,促进运营主体市场化经营,不断完善战略实施体系。

成都扩大对外开放合作的路径探讨

加大对外开放力度是新时代我国实施西部大开发的明确方向。文章以成都为研究对象,深入分析以成都为代表的西部地区扩大对外开放合作的措施与挑战。分析认为,成都以“一带一路”建设、“蓉欧+”战略为契机,对外开放合作取得显著成效,在西部地区起到了积极的示范作用。但存在新经济合作缺少发力点、科技合作机制缺失、金融合作有待突破、“蓉欧+”战略运行单一和招商引资针对性不强等问题。未来还需进一步加强顶层设计,扩大金融和科技开放水平,激活招商引资思路,健全“蓉欧+”战略供应链体系。