新陆上公务舱 蓝旗亚Phedra特别版

飞机公务舱的乘坐舒适已成为大多数商务人士长途出行的首选,但如果短途出行,如何能享受到在飞机上公务舱一样的舒适感觉呢?那么就来试试蓝旗亚最新款的MPV吧,它能让你找到与在飞机上一样的感觉。

蓝旗亚 DELTA 1.8L DITURBO

我们对菲亚特的了解源于它在国内投产的178平台车型（派力奥、西耶那、周末风、派朗），以及遍布大街小巷的依维柯得利商用车。然而，作为菲亚特集团旗下的高端品牌。蓝旗亚品牌却并不为我们所熟悉。实际上作为一个高端品牌，蓝旗亚的豪华轿车Thesis还曾被作为礼物赠送给罗马教皇，这足以说明这个牌子的含金量。

2008款蓝旗亚MUSA

2008款的蓝旗亚MUSA经过了风格上的改进更合当今潮流，市场走向。新的外观给人一种车子尺寸变大许多的感觉，顾客们也会为之深深吸引，在拥有这样的优雅和改良的造型的同时，功能性和空间上也有进步，由蓝旗亚设计中心设计的这部车有着浓重而经典的蓝旗亚味道，这是豪华车级别中难见的以现代方式来诠释这样的经典风格的车型。

蓝旗亚奔腾的心

一提起意大利车,人们往往一下子就联想到红色闪电法拉利。对于菲亚特轿车,老一点的车迷印象最深的恐怕就是“小P”(后置发动机126P),再近一点可能就是“乌诺”(Uno)了。我曾经问过一些人,在他们看来,菲亚特似乎就是小型轿车的代名词,这实在有点冤枉和委屈菲亚特。因为著名的蓝旗亚(Lancia K)正是菲亚特家族中的一员。 应中宇物资贸易进出口公司(菲亚特汽车销售商)的邀请。

明日黄花蝶也愁 记曾经辉煌的蓝旗亚

这是一款蓝旗亚的豪华轿车，在1976—1984年，它是蓝旗亚产品线中的旗舰车型。车的造型设计由Pininfarina负责，提供Berlina四门轿车和双门轿跑版本。Berlina版本生产了15272辆，coupe则是6789辆。

百变精灵蓝旗亚YpsilonB-colore

作为以生产紧凑型轿车为主的蓝旗亚汽车公司,主要的消费群体是那些追求时尚的年轻人.为了满足年轻人张扬个性的需要,同时满足那些精益求精而又喜爱意大利设计风格的消费者,蓝旗亚在刚刚闭幕的巴黎汽车展上,展出了一款Ypsilon的 特殊版本车型″B-colore″,它独特新颖的双色车身,继承了蓝旗亚品牌一贯的豪华个性风格.

微型车新星——蓝旗亚Ypsilon

蓝旗亚这个意大利风格的公司以其独特的豪华车型闻名于世,而最新的蓝旗亚Ypsilon也不例外,是为那些想拥有一辆独具个性的家庭用车的用户量身定制的.

品牌旗舰小车蓝旗亚Y psilon

上市时间：6月份在欧洲市场推出 预计价格：壁星亮点：优雅与创新的融合，使其成为意大利奢侈产品新车解读它拥有独特的外观设计．车长达到384米，是一款标准的A0级车型。尺寸方面，长、宽、高分别为3840mm／1670mm／1510mm．轴距达到2390mm。全新Ypsiion作为一款高端城市小车．采用五门设计．其全景天窗隐藏式车门把手以及独特的LED尾灯都很有特色．整体感觉圆润可爱。

蓝旗亚Lancia品牌

Q 各位编辑好，我有几个问题想请教一下你们。 1．请介绍一下维多利亚皇冠，它是属于四门轿跑吗？ 2．GT—R的悬挂是不是很硬，会不会导致车胎未达到最佳工作温度时发生侧滑？

蓝旗亚 亚平宁半岛的创意风格

谈及意大利，尤其是意大利汽车，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等耳熟能详的名称多能脱口而出，然而，这一富有创意、富有激情的国度，绝不仅有以上超跑品牌，菲亚特旗下的蓝旗亚（Lancia）便是不得不说的一个个性十足的汽车品牌。蓝旗亚对于国人来说尚是一个较为陌生的品牌，几乎在国内的道路上很难觅其踪影。而事实上，它是菲亚特集团下主攻高档级别车型的品牌，“卓越，有品味，从不过分华丽”这是众多驾车人对蓝旗亚车的评价，

翻转两用椅

这款翻转两用椅（TURN）的设计灵感来自1922年蓝旗亚LAMBDA的车底盘。通过翻转到上下两个不同的面，可以得到一张扶手椅或一把摇椅。它的多变和多功能体现在与使用者的互动中，设计者的意图是通过一个缩影来造福人类。

三角力量

几度沉浮的意大利品牌蓝旗亚正在慢慢回归欧洲主流行列,新款Delta应该正是第一批队员之一。Delta HPE概念车，其名字基于上世纪80年代早期的Beta HPE（长相虽酷但性能极不可靠）肩负着蓝旗亚的国际扩张重任．

EuroNCAP曼卡首次获5星评价

最近一段时间，EuroNCAP加快了碰撞测试的频率，距离上次公布结果仅2个月左右．EuroNCAP于2071年10月26日再次公布了最近一批车型的测试结果。本次测试车型共计12款。