铁路空心薄壁桥墩现存预应力测试试验研究

桥梁墩身现存预应力的确定受多种因素影响。本文结合有限元分析,针对不同荷载、槽间距、槽长、开槽深度等影响因素,讨论了测点处工作应力变化趋势,确定了应力完全释放所需的开槽深度、间距等相关试验参数。以比利沟大桥铁路空心薄壁墩为试验对象,进行墩身内壁切槽和动力性能试验,为今后混凝土桥梁使用性能评估、维护及加固提供技术参考。

三滩黄河大桥双薄壁桥墩的设计参数优化

根据双薄壁桥墩连续刚构桥特点及三滩黄河大桥实际情况 ,确定了由不同工况组成的计算方案 ,文中通过大量有限元分析 ,研究了双薄壁墩各设计参数与桥墩刚度的改变对结构的应力、位移、稳定性等方面的影响 ,同时根据优化分析结果 ,建立了主跨跨径、墩高。

考虑重力条件下高薄壁桥墩弹性稳定性分析

基于乌曼斯基的闭口截面薄壁杆件约束扭转理论 ,利用功能原理 ,导出闭口薄壁杆件约束扭转应变能公式 .根据最小势能原理 ,用瑞利—里兹法对闭口薄壁桥墩稳定性进行分析 ,导出了考虑自重条件下桥墩的稳定计算公式 .该法概念明确、简便易行 ,可供工程设计者参考、使用 .

寒冷地区薄壁桥墩防裂技术研究

以某桥梁薄壁墩的防裂控制为工程实例,分析寒冷地区薄壁桥墩的裂缝产生原因,并从设计、模拟计算及施工监控等方面入手,对北方寒冷地区薄壁桥墩的防裂技术进行了探索。

C40机制砂高性能混凝土在双肢薄壁桥墩上的应用

结合工程实际情况,不掺任何活性材料单用机制砂作为细集料配制出C40机制砂高性能混凝土,为地处偏远地段桥梁隧道的工程施工采用机制砂作为唯一细集料配制高性能混凝土提供参考。

空心薄壁桥墩钻孔后局部应力分析

对既有桥梁做工程检测时 ,有时需在桥墩壁上钻孔以便搭设工作平台。对于空心薄壁墩 ,钻孔较多可能会对墩截面造成局部削弱 ,结构安全性及工作性能受到影响。运用有限元法对墩壁钻孔后的平面应力进行了弹性分析 ,按离散裂缝模式对孔周局部损伤作了分析 ,得出结论 。

某空心薄壁桥墩维修加固方案探讨

某空心薄壁桥墩由于受到爆破飞溅块石的撞击,导致桥墩墩壁被砸穿并出现3 m×2.3 m的孔洞。以该空心薄壁桥墩为工程背景,对桥墩病害进行了全面检测和分析,得出了采用在薄壁桥墩内部灌自密实混凝土和外部外包钢筋混凝土两种加固方案。通过对两种加固方案的反复比选和探讨,最终采用了安全可靠、经济实用的维修加固方案。该事故的应急抢险维修加固方案为高速公路桥梁的养护和类似桥梁的维修加固提供了宝贵经验。

空心薄壁桥墩一体化模板设计与监测

针对空心薄壁桥墩设计免对拉螺栓的一体化模板体系,采用主梁0号块钢管支撑与水平桁架作为抗侧结构,有效提高其抗侧刚度。混凝土浇筑过程中监测不同深度混凝土侧向压力,验证规范侧向荷载取值的正确性,同时也明确了混凝土实际侧向压力需考虑配合比、浇筑速度等因素的影响。在混凝土浇筑过程中监测模板侧向变形,评估模板安全性,通过控制混凝土浇筑速度控制模板变形,有效保证模板体系的安全。

铁路桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术

铁路桥梁薄壁空心桥墩翻模施工技术在施工中越来越多地被广泛采用,铁路桥梁薄壁空心桥墩翻模施工技术施工桥墩控制简单、施工便捷、利于缩短工期、节约成本。

铁路桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术

铁路桥梁薄壁空心桥墩翻模施工技术在施工中越来越多地被广泛采用,此方法施工桥墩控制简单、施工便捷、利于缩短工期、节约成本。系统介绍了翻模施工技术,对铁路高桥空心薄壁桥墩施工有一定的参考价值。

薄壁桥墩地震反应谱分析

结合工程实例,应用有限元软件ANSYS,在分析薄壁桥墩自振特性的基础上,对其进行了地震反应谱分析。给出了计算原理、计算模型、计算过程和计算结果,探讨了薄壁桥墩自振特性的特点,通过对二维地震动输入下墩顶和墩底位移计算结果的分析,得出以下结论:在二维地震动输入下,对于薄壁桥墩其位移的基本特点是纵桥向水平位移最大,横桥向水平位移次之,而竖向位移最小;结构在二维地震作用下,是以水平位移为主,竖向位移很小。

薄壁桥墩地震时程分析

结合工程实例,应用有限元软件ANSYS建立薄壁墩的有限元模型,对结构进行地震时程分析。通过桥墩最大位移差异以确定竖向地震力对结构整体位移的影响。给出了计算原理、计算模型、计算过程和计算结果。分析结果表明,桥墩的横桥向和竖向最大位移均无较大变化,只有纵桥向水平位移明显增大。

铁路桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术

铁路桥梁薄壁空心桥墩翻模施工技术在施工中越来越多地被广泛采用，此方法施工桥墩控制简单、施工便捷、利于缩短工期、节约成本。本文系统介绍了翻模施工技术，对铁路高桥空心薄壁桥墩施工有一定的参考价值。

钢筋混凝土薄壁式桥墩高低温环境施工质量控制

随着桥梁重载化和桥梁结构轻便化的发展趋势,钢筋混凝土薄壁式桥墩在实践中得到了越来越广泛的应用。本文对于钢筋混凝土薄壁式桥墩的施工全流程质量控制进行了详细的介绍,概述了其从前期准备到后期养护的全流程施工过程。此外,为了保证钢筋混凝土薄壁式桥墩的施工质量,应该充分考量夏季高温和冬季低温对其施工的影响,论文对上述两点进行了综述,归纳了钢筋混凝土薄壁式桥墩在两种极端情况下施工中存在的问题,并对其作用机理进行了重点分析,剖析了高低温施工质量控制的重难点问题,最后提出了相应的解决措施。相关内容可为施工技术人员提供参考。

双室薄壁钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究

根据某实际跨海大桥工程双室薄壁钢筋混凝土桥墩,设计了1∶10的双室薄壁钢筋混凝土桥墩试验模型,进行了水平低周往复加载试验,评价了其整体抗震性能,确定了模型桥墩的开裂弯矩、初始屈服弯矩、完全屈服弯矩及极限承载力,并分析了桥墩的破坏形态、刚度退化情况、桥墩纵筋应变变化情况、加载装置摩擦力的影响。试验结果表明:双室薄壁钢筋混凝土桥墩抗震性能良好,破坏为延性破坏,根据模型桥墩试验结果确定实际桥墩的开裂弯矩、初始屈服弯矩、完全屈服弯矩及极限承载力与有限元分析结果基本一致,验证了实际桥墩结构设计的准确性,保证结构安全可靠。

钢筋混凝土空心薄壁桥墩的延性

为探究空心薄壁桥墩延性性能,基于弯矩-曲率关系分析,对衡量其延性的指标,即曲率延性系数进行了研究。分析了壁厚对空心薄壁桥墩延性的影响,并与相同整体尺寸的实体桥墩进行了比较。结果表明,相同轴压比下,空心薄壁桥墩延性要优于实体桥墩;然而,在相同轴力作用下,空心薄壁桥墩的延性要劣于实体桥墩。

薄壁箱形截面桥墩竖向开裂空间分析

为满足施工和结构受力需要,山区高速公路桥墩常采用薄壁箱形截面,但在施工过程中发现,在承台与桥墩相接处,普遍出现竖向裂缝。该文通过对桥墩裂缝性质、桥墩结构布置和受力特点的分析,得出裂缝出现的3种可能原因,并采用有限元软件Ansys,建立仿真模型,得出不同工况条件下桥墩的应力,分析其对桥墩开裂的影响,并提出了针对性的处理措施。

薄壁空心桥墩封顶施工工艺及受力分析

结合广(通)昆(明)铁路一平浪双线特大桥施工实例,分析采用预制板方法进行薄壁空心桥墩封顶的结构受力情况,并详细阐述了此封顶方法的施工工艺。

无支架翻模技术在公路桥梁薄壁墩施工中的应用研究

为了解无支架翻模技术的使用要点和具体作业内容,文中分析了无支架翻模技术在薄壁施工环境中的注意要点,同时以某山区的桥梁工程为例,阐述了无支架翻模技术的具体施工操作步骤,总结出无支架翻模技术在公路桥梁施工中的优势,以便于施工建设单位选择合理的施工技术。