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铝合金薄壁筒形零件车削与夹具 被引量:1
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作者 刘玉莹 韩祥凤 《商丘职业技术学院学报》 2009年第2期68-70,共3页
采取提高工艺系统刚度,进行多次工序间热处理,选择合理切削用量、充分冷却等措施,通过新设计的车削夹具及优化刀具角度等工艺方法的改进,提高了铝合金薄壁筒形零件的加工质量.以薄壁筒体车端面和精车内、外圆为例,结合典型夹具结构,分... 采取提高工艺系统刚度,进行多次工序间热处理,选择合理切削用量、充分冷却等措施,通过新设计的车削夹具及优化刀具角度等工艺方法的改进,提高了铝合金薄壁筒形零件的加工质量.以薄壁筒体车端面和精车内、外圆为例,结合典型夹具结构,分析和介绍改进后的工艺方法. 展开更多
关键词 铝合金薄壁筒形零件 车削夹具 切削用量 夹紧变
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15-5PH不锈钢薄壁筒形零件车削工艺 被引量:3
2
作者 王槐德 郑惠宗 《金属加工(冷加工)》 2013年第4期28-30,共3页
因15-5PH马氏体沉淀硬化不锈钢具有高的强度、良好地横向韧性,热处理工艺简单,变形小,使用性能、工艺性能优良等特点,已在某军工行业等薄壁重要承力部件上得到广泛使用。但15-5PH薄壁筒形零件的加工一直是比较棘手的问题。原因是薄壁筒... 因15-5PH马氏体沉淀硬化不锈钢具有高的强度、良好地横向韧性,热处理工艺简单,变形小,使用性能、工艺性能优良等特点,已在某军工行业等薄壁重要承力部件上得到广泛使用。但15-5PH薄壁筒形零件的加工一直是比较棘手的问题。原因是薄壁筒形零件本身壁薄、刚性差、易变形,加工难度大; 展开更多
关键词 马氏体沉淀硬化不锈钢 薄壁筒形零件 车削工艺 加工难度 热处理工艺 使用性能 工艺性能
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油缸2次抽芯法压铸薄壁筒形零件 被引量:1
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作者 黄志禄 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期46-46,共1页
关键词 薄壁筒形零件 压力铸造 断裂 油缸二次抽芯法 背投电视机
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超高强度钢薄壁筒形零件真空淬火热处理工艺研究
4
作者 张斯博 侯漫路 徐晶 《热加工工艺》 北大核心 2021年第22期159-161,共3页
对28Cr3NiSiMoWVA超高强度钢薄壁筒形零件进行了真空油淬、真空气淬两种热处理工艺方案试验,摸索出热处理后材料力学性能能够满足抗拉强度Rm为1360~1460 MPa和伸长率A≥11%要求的热处理工艺参数,并摸索出控制薄壁筒形零件变形量最小的... 对28Cr3NiSiMoWVA超高强度钢薄壁筒形零件进行了真空油淬、真空气淬两种热处理工艺方案试验,摸索出热处理后材料力学性能能够满足抗拉强度Rm为1360~1460 MPa和伸长率A≥11%要求的热处理工艺参数,并摸索出控制薄壁筒形零件变形量最小的冷却气体充气参数,使材料既能保证热处理后的力学性能要求,又能保证薄壁筒形零件小的变形量,以满足薄壁筒形零件的后续加工要求。 展开更多
关键词 超高强度钢 真空淬火 力学性能 薄壁筒形零件
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铝合金薄壁筒形零件车削与夹具 被引量:3
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作者 朱启儒 李军 《机械工艺师》 CSCD 1996年第8期29-30,共2页
关键词 铝合金 薄壁筒形零件 金属切削 夹具
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基于最小缩口力条件下的缩口凹模倾角 被引量:6
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作者 胡成武 邹安全 陈吉平 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期64-66,共3页
压缩失稳是薄壁筒形零件缩口成形时的主要失效形式。减小缩口力 ,避免产生压缩失稳 ,对顺利完成缩口成形过程具有重要的实际意义。应用金属塑性成型理论推导出圆筒形薄壁零件在缩口成形时 ,作用于毛坯直壁上的轴向应力最小时的缩口凹模... 压缩失稳是薄壁筒形零件缩口成形时的主要失效形式。减小缩口力 ,避免产生压缩失稳 ,对顺利完成缩口成形过程具有重要的实际意义。应用金属塑性成型理论推导出圆筒形薄壁零件在缩口成形时 ,作用于毛坯直壁上的轴向应力最小时的缩口凹模倾角的数学表达式 ; 展开更多
关键词 缩口成 缩口力 缩口凹模倾角 压缩失稳 薄壁筒形零件 塑性成型
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大型强力旋压机的偏载力分析 被引量:1
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作者 曹智勇 聂绍珉 刘鑫刚 《金属加工(热加工)》 2008年第17期42-45,共4页
在加工大直径、高精度薄壁筒体方面,强力旋压成形是不可替代的工艺方法。它利用旋轮对旋转坯料施加压力,使之产生连续的局部塑性变形,在筒壁减薄的同时,筒体伸长,从而成形为薄壁筒形零件。
关键词 强力 力分析 旋压机 偏载 薄壁筒形零件 薄壁 旋压成 工艺方法
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分段式涨簧定位夹紧装置设计
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作者 杨建贺 李纯章 +3 位作者 陈小明 丁震 王敏辉 常海 《工业技术创新》 2020年第5期46-50,共5页
为提高长筒形薄壁零件精车内外形加工精度,设计一种分段式涨簧定位夹紧装置。针对长筒形薄壁零件加工过程中易发生变形、壁厚不均匀、整体刚性弱等问题,在原有工件两端支承基础上,设计了内孔小锥度涨体辅助支承,实现了夹紧装置结构,加... 为提高长筒形薄壁零件精车内外形加工精度,设计一种分段式涨簧定位夹紧装置。针对长筒形薄壁零件加工过程中易发生变形、壁厚不均匀、整体刚性弱等问题,在原有工件两端支承基础上,设计了内孔小锥度涨体辅助支承,实现了夹紧装置结构,加工过程建立工件全段撑圆。装置设计改进后,主体壁厚差可控制在0.03~0.05 mm,内外圆同轴度达到φ0.06 mm以内的加工要求。该装置已获发明专利授权,长筒形薄壁零件已通过该装置实现批量生产。 展开更多
关键词 分段式涨簧 薄壁零件 精车内外加工 辅助支承 同轴度
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