一种新型薄壁钢箱结构综合管廊的分析

结合混凝土综合管廊现存问题及混凝土材料局限性,提出一种薄壁钢箱综合管廊。此种管廊采取薄壁钢箱结构,同时配有环状矩形加劲肋以提高强度。分析薄壁钢箱结构综合管廊结构形式和优势。采用通用结构分析与设计软件Midas Gen,通过有限元实例计算验证,单舱、双舱管廊整体受力均较为均匀,无明显应力集中点。对单舱管廊和双舱管廊,从结构受力和节约材料的角度,加载同样的荷载,选取3种不同结构参数组合进行分析。筛选出单舱综合管廊选用钢材标号Q345,组合为钢箱壁厚30 mm,加劲肋厚度25 mm,加劲肋间距200 mm,加劲肋高度50 mm。双舱综合管廊选用钢材标号Q390,组合为钢箱壁厚20 mm,加劲肋厚度20 mm,加劲肋间距100 mm,加劲肋高度50 mm。提出未来的研究方向可聚焦于管廊特殊区域的结构分析及钢结构管廊的防火、防腐处理。