薄壁铝壳体的加工工艺技术研究

薄壁铝壳体整体结构综合性能愈发优越,构件重量愈发轻盈,加上铝合金材料比重较小,导致其合金材料某些性能和其他金属材料性能相差无几,无形中提高了铝合金材料在薄壁壳体中的使用范围。然而,从目前铝合金材料使用情况来看,由于不同结构薄壁壳体存在差异性和形状的复杂性,对结构部件尺寸和薄壁厚度提出了更高的要求;降低壁厚,能有效提高机械加工性,具有现实的要求。基于此,文章利用三维软件,建立了一种用于某一航空器三级尾段数控铣削处理的GSF-5032龙门五轴机床,并建立机床虚拟模型,结果表明:该数控软件具有较强功能性,能有效解决工艺中各种问题,如碰撞、干涉、超程等问题,进一步控制试验时间和开发周期,增加产品生产效率。

普通车床旋压“超长 特型 薄壁”铝壳体的探讨——反潜声呐浮标用

浮标壳体是解放军、海军航空兵河南省洛阳六一三研究所(我国海军航空兵专门成立的反潜反舰研究所)研制"声呐浮标"等反舰反潜装备的主体。文章重点介绍了反潜声呐浮标壳体的技术难点及在设计加工中所克服的几项关键问题。对壳体的气密环的机理以及气密的可靠性做了较详尽的分析,对加工超长特形薄壁铝壳体方式步骤的得失都作了较系统的阐述。声呐浮标壳体的加工成功不仅对反潜声呐浮标产品的全部国产化起到了重要作用,也为打破国外对本产品的封锁奠定了技术基础。