隧道内薄层抗滑层材料性能研究

介绍了一种新型的隧道内铺装材料———薄层抗滑材料。通过测试其粘结强度、剪切强度、水稳性、化学稳定性以及表面抗滑性能 ,对这种薄层抗滑层材料进行了分析表征。结果表明 ,这种材料具有较优良的使用性能 。

水泥混凝土桥面薄层抗滑层技术的研究与应用

文章介绍了一种新型路面抗滑层技术 ,并较成功的应用在我省高速公路水泥混凝土桥面上 ,该薄层既能与桥面牢固粘结 ,又能达到抗滑的使用要求 ,同时不改变桥面标高。是对水泥混凝土桥面、隧道。

薄层环氧抗滑层路面在广西六河高速公路关西隧道的应用

文章以广西六寨至河池高速公路关西隧道为例,在隧道中部水泥路面加铺薄层环氧抗滑层,有效改善了路面行驶舒适度,增强了道路行驶性能,降低了行驶噪音,大大提高了隧道路面的抗滑和抗老化性能。

重庆通渝隧道路面抗滑处治

隧道内交通事故具有多发性、严重性,这使得隧道路面的抗滑性能至关重要。为解决抗滑问题,我们采用薄层抗滑层技术,将其成功用于重庆通渝隧道实体工程,并取得了良好的效果。

水麻高速公路隧道进出口部分路面特殊设计

隧道洞口是明暗交接的地方,视觉上的突变导致汽车驶入或驶出隧道时发生交通事故几率较高。针对隧道洞口的特点,选择CRM薄层环氧抗滑层作为铺装材料。性能检测表明,该CRM薄层环氧抗滑层耐久性好,阻燃和耐化学腐蚀性能强,选用的红色石料能对驾驶员提出警示,特别适用于隧道洞口铺装。介绍云南水麻高速公路隧道洞口CRM薄层环氧抗滑层的铺装距离设计。