水工隧洞薄层状围岩分类案例及探讨

岩石饱和单轴抗压强度是隧洞围岩工程地质分类的主要指标,而薄层状岩石饱和单轴抗压强度存在各向异性,现行规范中对薄层状岩围岩的饱和单轴抗压强度取值没有明确界定。文章选取西藏两个大型水利水电工程中的隧洞围岩分类案例,探讨了板岩等薄层状围岩饱和单轴抗压强度的取值原则。从围岩分类指标的一致性考虑,相对于块状结构——中厚层状岩体,薄层状岩体的饱和单轴抗压强度取值应减小层理等结构面对试验结果的影响。可采取层理面与压缩方向不同交角的试样进行试验,并结合工程经验确定饱和单轴抗压强度。

近平行陡倾薄层状炭质板岩特征及变形规律研究

随着国内铁路隧道建设的大力发展,软岩大变形隧道建设成为阻碍我国铁路隧道建设发展的重大难题,而近平行陡倾薄层状炭质板岩隧道作为软岩隧道中的典型,其围岩极易发生大变形灾害。通过对某在建铁路隧道薄层状炭质板岩特征及隧道变形规律进行分析,得出薄层状炭质板岩自身强度低,且其含大量黏土矿物遇水极易软化,层理间存在镜面现象,受地应力方向、层理结构和洞轴线不利组合影响极易发生岩层开裂现象导致近平行陡倾薄层状软岩隧道极易在隧道拱腰至拱脚边墙处发生大变形灾害。阐述了对近平行陡倾薄层状炭质板岩特征及变形规律进行的研究。