机场水泥混凝土道面沥青薄层盖被起飞段的应力分析

在旧水泥混凝土道面上采用沥青薄层盖被是一种较好的维修手段 ,当飞机采用双机或四机起飞时 ,机轮就会作用在薄层结构上。此时 ,薄层处于最不利的状态 ,薄层结构破坏主要是剪切破坏。影响剪应力的大小主要是薄层的厚度和薄层与水泥混凝土道面的结合程度。在此段进行薄层设计时 。

机场跑道改性沥青混凝土薄层盖被需要重点把握的几个环节

通过分析空军机场跑道改性沥青混凝土薄层盖被的使用要求及特点，结合工程经验和体会，提出了改性沥青混凝土薄层盖被需重点把握的几个环节和措施。

AS改性沥青混凝土薄层盖被设计评析

在机场道面维修中，如何以少量投资，对承载能力强，但表面使用功能差的道面进行大面积修补，全面改善机场道面的使用功能，是机场管理部门多年研究的课题。在空军ＸＸ机场大面积修补工程设计中，采用新型ＡＳ改性沥青混凝土，设计出大骨料配合比，对原水泥砼道面直接进行４ｃｍ厚的薄层盖被，使修补后的道面具有高稳定度，抗高、低温性能，大粗糙度，取得了良好的效果。