虚拟参照点的梯级含义功能

Coulson(2001)研究了虚拟条件句的梯级含义功能。本文以她的研究为契机,认为某些夸张言语也可以从梯级含义的视角来进行研究。在某些夸张言语中,讲话人通过设置虚拟参照点的方法来传递他关于目标点的命题含义。虚拟参照点在言语交际中能够发挥重要的语用功能。先介绍梯级含义的推导方法,然后论述虚拟参照点的梯级含义功能,具体分析高、低级虚拟参照点与肯定、否定命题在夸张言语中的组合情况,揭示虚拟参照点的某些语用功能,最后解析讲话人在构建虚拟参照点时所使用的认知方法。

帧间差分法车速测算技术误差分析与处理

帧间差分法被广泛应用到视频监控目标车辆速度测算中,其原理简单、操作方便,是交通事故中车辆速度鉴定的重要技术手段。介绍帧间差分法目标车辆速度测算原理,运用几何光学成像原理分析目标车辆行驶距离测量精度不高的原因,并从优化参照物和视频画面选取、运用计算机视频处理技术等角度,提出帧间差分法车速测算技术误差分析与处理方法,从而提高视频监控目标车辆车速测算的精确度。

基于时间插值法的交通事故车速鉴定方法研究

针对现有时间插值法在车速鉴定中假设目标车辆匀速行驶而未考虑到目标车辆在相邻两帧视频图像之间存在加速度的问题,提出一种考虑目标车辆在相邻两帧图像之间存在加速度的时间插值法。首先选取目标车辆的同侧前、后车轮中心作为目标车辆特征点,在视频中画一条虚拟参照线设定为虚拟参照物,利用图像增强、去噪等技术提高图像质量;再利用Kinovea软件快速获取目标车辆特征点及虚拟参照线的图像坐标;最后利用考虑目标车辆在相邻两帧图像之间存在加速度的时间插值法对事故车辆行驶速度进行鉴定。实例验证结果表明,该方法的车速鉴定误差比传统时间插值法的车速鉴定误差小1.47%。

基于固定式视频的车速鉴定方法研究

为提高固定式视频的车速鉴定精度及效率,针对现有的基于视频的车速鉴定方法只能获得车速范围而无法得到精确车速的不足,提出了一种基于固定式视频的改进的车速鉴定方法。首先选取目标车辆同侧前后车轮中心作为目标车辆特征点,然后在视频中画一条虚拟参照线设定为虚拟参照物。利用图像增强、去噪等技术提高图像质量,利用时间插值法对现有的车速鉴定方法进行改进,从而提高车速鉴定精度。利用Kinovea软件快速获取目标车辆特征点及虚拟参照线的图像坐标来提高车速鉴定效率。最后利用改进的车速鉴定方法对事故车辆车速进行鉴定。实例验证结果表明,利用改进的车速鉴定方法可获得较高精度的鉴定结果。

《课标》2011年版后首现的“重量级”压强试题

《义务教育物理课程标准》对认知性目标行为动词界定作了调整，“压强”概念由“学习”改为“理解”，苏州市2012年中考物理命题为顺应这一变革，及时地编制了一道“重量级”的压强选择题．本文拟对该题怍解析和点评．