虚拟导线法计算线路中线坐标

根据线路中线测设的要求,用虚拟导线观测值计算线路中线的统一坐标,并给出了线路中线统一坐标计算的CASIO-4800p程序。

单三角锁近似平差计算的虚拟附合导线法

本文指出了单三角锁近似平差计算传统算法的局限性;提出利用虚拟附合导线的形式,解决单三角锁计算问题的新算法;给出了新算法的详细计算过程。

隧道洞内虚拟双导线测量技术研究

针对隧道洞内控制测量目前普遍采用的支导线和双导线网两类方法的不足,研究并提出了一种长大隧道洞内虚拟双导线测量技术方案,采用一条真实存在的支导线和一条内业虚构的虚拟支导线组合成虚拟双导线测量方案,使其既具有常规的支导线简单快捷优点,又具有常规双导线多余观测形成闭合条件的特点,适应现场复杂的测量环境,突破多因素对选点埋桩、测量的限制,在节省费用的同时提高了测量作业效率。

虚拟双导线技术在秦岭隧洞黄三段工程中的应用

工程隧洞施工过程中,测量工作贯穿工程始终,在确保测量准确度的前提下,怎样提升测量效能、加快测量速度、减少测量成本就显得尤为重要。本文结合现场实际情况和现场施工技术,对虚拟双导线这项技术的可实施性、经济效益和减少施工难度进行论述。以秦岭隧洞黄三段II标主洞段为例,通过对虚拟双导线具体实施的阐述,来说明测量工艺流程简单,可操作性强;通过对单、双导线的比较,来说明虚拟双导线技术对测量工作效率的提升、节约了测量施工控制的成本、有效的节约了施工测量过程中对工程施工影响的时间;可以有效的控制洞内导线测量的精度保证隧洞的精确贯通;虚拟双导线这项新技术在长隧道、小断面隧道导线测量控制过程中得到广泛应用,有效提高了测量工作效率。

多项测量技术在首山一矿主斜井分段施工贯通测量中的应用

针对平煤首山一矿主斜井分段施工、贯通施测导线长、测量环节多等特点,在该主斜井分段施工贯通测量中应用了多项测量技术。通过确定井上下起算数据建立统一坐标系统,采用分段加测陀螺边控制方位,从陀螺边开始井下一律敷设15″级控制导线测角,量边按《煤矿测量规程》要求进行测量,采用虚拟双导线测量技术提高测量精度,并用复测支导线分段往返、自成闭合的测量方法进行检核,减小了对点误差对巷道贯通的影响。该测量技术的成功应用,为长距离主斜井分段施工贯通测量积累了宝贵的经验。

基于边界元法的舰船ICCP系统引起的静态CRM场

为研究舰船外加电流阴极保护(ICCP)系统引起的腐蚀相关静态磁场(CRM),提出了基于边界元法的计算模型。在模型中,系统的外部静态电场采用边界元法进行计算,使用P.J.Allan的公式计算该电场产生的磁场(ICCP,外部磁场);在获得外部电场计算结果的基础上,结合系统设备的实际布置情况,使用虚拟导线簇模拟内部电场并根据Biot-Savart定律计算其产生的磁场(ICCP,内部磁场);依据场强叠加原理得到实船无法测量的舰船ICCP系统引起的静态CRM场。以某舰艇设计方案为例,计算了不同船体湿表面涂层破损率下其静态CRM场的空间分布情况。结果表明:舰船ICCP系统引起的CRM场具有明显的多峰分布特征;在较远的距离外,磁场仍然具有可被探测的强度,是值得重视的目标信号;CRM场的场强与ICCP系统的输出电流强度间存在明显的耦合关系,输出电流越强则CRM场的场强越强;数值模拟对船体内部回路电磁场的重现度显著影响CRM场的计算精度。

长大隧道平面控制测量网形改进与研究

随着我国经济的不断发展和社会的不断进步,在人们的日常生活中对于质量的要求越来越高,为了满足人们在出行方面的需求,长大隧道工程在施工过程中应该对控制测量技术进行科学的研究和应用,但是其中也面临着很大的压力和挑战,使用过程中所具有的难度系数较高,要确保此项技术能够发挥重要的作用。由于隧道工程的施工具有较高的难度,应该对隧道洞内控制网的布设形式进行不断的优化和改造。传统的导线网虽然能够满足基本的工作需求,但是其所负责的工作量较大,可能会对其他的施工工序造成影响。从而限制了其应用效果。因此,对虚拟全导线网测量技术的研究分析显得尤为重要。

提高短定向边长距离小直径盾构隧道贯通精度的方法研究

以大东湖深隧工程3.6km超长盾构区间为例,针对隧道定向边短、距离长、断面小的特点,研究提高隧道贯通精度的方法。通过工程实践效果,论证了激光投点和钢丝协同联系测量、虚拟双导线法在提升测量精度上的有益效果和保证隧道贯通的良好适用性,有效提高了联系测量和地下控制网的精度。

长大隧道平面控制测量网形改进与研究

在长大隧道工程的施工过程中,控制测量技术难度系数较大,也是一个非常重要的环节。由于隧道的特殊性,保证隧道的准确贯通,需要对隧道洞内控制网的布设形式进行研究。针对全导线网和交叉双导线网工作量大,且与施工工序相互影响的问题,研究分析虚拟全导线网测量技术尤为重要。该文以梦笔山隧道工程为例,研究分析虚拟全导线网测量技术在隧道洞内控制测量中的应用。