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基于沉浸式体验的虚拟看车动效设计策略研究
1
作者
李星瑞
《艺术科技》
2024年第2期8-11,共4页
目的:本研究以汽车资讯类APP的3D虚拟看车功能为案例,旨在探索动效设计在移动端虚拟看车场景下提升用户沉浸体验方面的潜力与价值。方法:基于现有动效分类和沉浸式体验相关理论研究,分析沉浸式体验的特征,运用情感设计理论与沉浸感构建...
目的:本研究以汽车资讯类APP的3D虚拟看车功能为案例,旨在探索动效设计在移动端虚拟看车场景下提升用户沉浸体验方面的潜力与价值。方法:基于现有动效分类和沉浸式体验相关理论研究,分析沉浸式体验的特征,运用情感设计理论与沉浸感构建过程,构建以动效为基础的3D虚拟看车沉浸体验模型。结果:最终基于模型提出引导类动效、展示类动效、转场类动效、反馈类动效四大动效设计策略和相应的设计方法。结论:研究成果为国内汽车行业的数字化体验动效设计和用户沉浸式体验优化提供了有益的参考。同时,充分考虑了新技术发展趋势,能满足不断变化的用户需求,为未来的汽车数字化购车体验注入新的活力。
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关键词
虚拟看车
沉浸感
动效设计
用户体验
设计策略
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职称材料
题名
基于沉浸式体验的虚拟看车动效设计策略研究
1
作者
李星瑞
机构
江南大学设计学院
出处
《艺术科技》
2024年第2期8-11,共4页
基金
2019年度教育部人文社会科学研究规划基金项目“‘从拟态到数态’中国传统形态参数化建构策略研究”阶段性成果,项目编号:19YJAZH123。
文摘
目的:本研究以汽车资讯类APP的3D虚拟看车功能为案例,旨在探索动效设计在移动端虚拟看车场景下提升用户沉浸体验方面的潜力与价值。方法:基于现有动效分类和沉浸式体验相关理论研究,分析沉浸式体验的特征,运用情感设计理论与沉浸感构建过程,构建以动效为基础的3D虚拟看车沉浸体验模型。结果:最终基于模型提出引导类动效、展示类动效、转场类动效、反馈类动效四大动效设计策略和相应的设计方法。结论:研究成果为国内汽车行业的数字化体验动效设计和用户沉浸式体验优化提供了有益的参考。同时,充分考虑了新技术发展趋势,能满足不断变化的用户需求,为未来的汽车数字化购车体验注入新的活力。
关键词
虚拟看车
沉浸感
动效设计
用户体验
设计策略
分类号
J524 [艺术—艺术设计]
TP317 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于沉浸式体验的虚拟看车动效设计策略研究
李星瑞
《艺术科技》
2024
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