基于虚拟飞行仿真的导弹控制系统设计

根据风洞虚拟飞行仿真系统的特点以及试验要求,设计了用于风洞虚拟飞行仿真的模型导弹的俯仰、偏航和滚转通道控制系统。导弹俯仰通道采用了迎角指令控制的三回路闭环控制结构,滚转通道采用了滚转姿态角指令控制的两回路闭环控制结构,而偏航通道采用液压驱动机构来开环控制侧滑角。利用极点配置法设计了俯仰和滚转通道的控制增益。最后通过数字仿真对所设计的控制系统进行了仿真验证。从数字仿真结果可以看出,无论是时域还是频域,所设计的俯仰和滚转通道闭环控制系统均能满足风洞虚拟飞行仿真的要求。

基于OpenGL的飞行环境虚拟仿真技术分析

飞行环境虚拟仿真技术,是在利用相关软件的基础上,实现了逼真的模拟飞机飞行的环境,而且,在虚拟的环境里,能够完成飞机一系列的飞行操控。本文就是在OpenGL的基础上,对飞行环境虚拟仿真技术进行研究。首先,对OpenGL和飞行仿真技术进行了介绍,然后,分析了飞行环境虚拟仿真系统中的关键技术,最后分析了OpenGL在飞行环境虚拟仿真系统中的实现。对OPENGL的飞行环境虚拟仿真技术分析研究具有一定指导意义和借鉴价值。

风洞虚拟飞行试验控制系统设计

文中根据风洞虚拟飞行仿真系统的特点以及试验要求,设计了用于风洞虚拟飞行仿真的模型导弹的俯仰、偏航和滚转通道控制系统。导弹俯仰通道采用了迎角指令控制的三回路闭环控制结构,滚转通道采用了滚转姿态角指令控制的两回路闭环控制结构,而偏航通道采用液压驱动机构来开环控制侧滑角。利用极点配置法设计了俯仰和滚转通道的控制增益。最后通过数字仿真对所设计的控制系统进行了仿真验证。从数字仿真结果可以看出,无论是时域还是频域,所设计的俯仰和滚转通道闭环控制系统均能满足风洞虚拟飞行仿真的要求。

飞行仿真系统中基于CTS的地景设计

针对大地景的逼真度与流畅度相互制约的问题,介绍了一种基于CTS的飞行虚拟仿真大地景设计方案。详细说明了飞行虚拟仿真中地形数据、纹理数据、模型数据的选择和制作,根据仿真实例讨论了CTS中虚拟纹理的分层技术、地形的切片技术和LOD节点技术。实例验证了基于CTS的大地景仿真设计方法的有效性。

鸭舵转速对双旋弹追随稳定性影响研究

发展了适合双旋弹虚拟飞行仿真的高保真计算流体力学和刚体动力学耦合平台,以此为基础研究了旋转鸭舵对双旋弹弹道追随稳定性的影响。为了准确刻画双旋弹前后体的差动旋转效应,将滑移网格算法引入自研非结构混合网格流场数值模拟程序HUND3D。通过对双旋弹进行定轴转动非定常模拟,考察了不同鸭舵转速下双旋弹的流动特征与气动特性。通过耦合求解非定常雷诺平均NS方程和七自由度刚体动力学方程,实现了双旋弹不同弯度弹道的虚拟飞行仿真,分析了弹道追随过程的动力学机理,并结合气动特性分析结果研究了控制鸭舵转速改善弹道追随稳定性的策略。研究结果表明:鸭舵旋转所产生的气动干扰,能够显著影响弹体的侧向力与偏航力矩。通过控制前体鸭舵转速以产生有利于弹道追随的偏航力矩,能够在一定程度上改善弹道追随稳定性。

飞行仿真系统中基于Terra Vista的地景设计

三维地景作为视景系统的基础,在飞行仿真系统中起着重要作用。文章结合项目实践,详细说明了基于Terra Vista软件进行地景设计的方法。首先分别说明了Terra Vista软件相比较其他创建地形场景软件的特点和Creator软件在制作三维模型方面的优势。然后介绍了在地景设计中需要准备的数字高程模型数据、正射影像数据、文化特征数据、三维模型数据以及纹理数据的特征,结合以上源数据,阐述了飞行仿真系统中,使用Terra Vista软件设计三维地景的方法和注意事项。最后,通过项目实际例子证明了Terra Vista软件制作地景的可行性。