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关于受控源更名为“虚电源”之见
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作者 刘舜睿 冯根生 《安徽电子信息职业技术学院学报》 2003年第4期71-73,共3页
受控源是一个重要的电路元件模型。本文从例题入手,指出该模型在应用过程中存在着理论不严格的缺点,导致分析问题时,缺乏严密的理论依托。为了给出受控源科学定义并贴近其物理实质,建议将受控源更名为“虚电源”,以增加其科学性并有利... 受控源是一个重要的电路元件模型。本文从例题入手,指出该模型在应用过程中存在着理论不严格的缺点,导致分析问题时,缺乏严密的理论依托。为了给出受控源科学定义并贴近其物理实质,建议将受控源更名为“虚电源”,以增加其科学性并有利于与现代高技术接口。 展开更多
关键词 受控源 虚电源 元件模型 物理实质
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一种新型的低泄漏功耗FPGAs查找表
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作者 杨松 王宏 杨志家 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2007年第3期27-29,33,共4页
提出了一种新型的低泄漏功耗FPGAs查找表(Look-up Tables,LUTs)结构。这种结构的LUTs可以工作在三种不同的模式:高速工作模式、省电模式以及睡眠模式。在高速工作模式时,此LUTs具有与传统的LUTs类似的性能和功耗。在省电模式下,通过牺... 提出了一种新型的低泄漏功耗FPGAs查找表(Look-up Tables,LUTs)结构。这种结构的LUTs可以工作在三种不同的模式:高速工作模式、省电模式以及睡眠模式。在高速工作模式时,此LUTs具有与传统的LUTs类似的性能和功耗。在省电模式下,通过牺牲电路的速度来实现降低功耗的目的,泄漏功耗与高速工作模式相比可以减小约68%~73%。而在睡眠模式下,泄漏功耗更是可以减小95%以上。 展开更多
关键词 LUTS 泄漏电流 虚电源 睡眠晶体管
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斯巴鲁森林人为何无法高速行驶
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作者 张仪合 《汽车与驾驶维修》 2014年第7期110-111,共2页
故障现象:一辆2010年产斯巴鲁森林人2.5T运动型多功能车,行驶里程8万km。该车在事故修复后,发动机怠速出现抖动。检查分析:维修人员路试,发现该车在发动机转速接近4000r/min时仿佛失去了动力,继续加速没有任何反应。
关键词 点火开关 电源
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斯巴鲁森林为何无法高速行驶
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作者 张仪合 《汽车与驾驶维修》 2014年第3期91-92,共2页
故障现象:一辆2010年产斯巴鲁森林人2.5T运动型多功能车,行驶里程8万km。该车在事故修复后,发动机怠速出现抖动。检查分析:维修人员路试,发现该车在发动机转速接近4000r/min时仿佛失去了动力,继续加速没有任何反应。回到车间后... 故障现象:一辆2010年产斯巴鲁森林人2.5T运动型多功能车,行驶里程8万km。该车在事故修复后,发动机怠速出现抖动。检查分析:维修人员路试,发现该车在发动机转速接近4000r/min时仿佛失去了动力,继续加速没有任何反应。回到车间后试车,发现当怠速升高到一定程度后便无法继续提升了,这很像路试中所遇到的故障现象。 展开更多
关键词 点火开关 电源
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