虹桥机场事件与淞沪战争的肇始

虹桥机场事件是日本海军扩大侵华战争而有意制造的“阴谋”,也是蒋介石转移对日作战重心的“契机”。卢沟桥事变爆发后,日本海军不甘充当“配角”,在淞沪地区扩大战端的指向性明晰。制造虹桥机场事件的大山勇夫,是日本海军方面提前选择的牺牲品,同时也是未婚、无过多家庭牵挂的“童贞中尉”。这是他被委派制造侵略事件的重要原因。虹桥机场事件发生前后,蒋介石及国民党高层已有谋划,预计在淞沪地区“先发制敌”,希望通过上海周边的抗日军事行动吸引国际社会伸出援手。只是,吸引国际援助的谋划并未成功,前线的军事指挥系统及各方配合亦屡有漏洞。淞沪抗战失利后,国民党军队无力阻止日军进攻南京,亦未因此获得国际社会的更多援助。

提高机场应急救援能力,减少旅客意外伤害——“9.10”大型客机成功迫降虹桥机场事件浅析

1998年9月10日,一架MU586航班MD-11大型客机从虹桥机场起飞后,前起落架故障,在空、地密切配合与充分准备后,紧急迫降成功。机上137名乘客与机组人员除6人轻伤外,其他人员基本安然无恙。机场应急救援能力的提高是"9.10"紧急迫降成功的重要保证。

敌寇诡谍,诸公努力救神州——民革抗战老兵口述历史之四

陈怀礼：淞沪抗战之穿越敌伪区陈怀礼,男,1915年5月生,湖南人,黄埔军校十六期步兵科毕业。1935年南京国府路东方中学毕业,进入国民党税警总团任政训处少尉干事。1936年12月在陕西潼关驻防时,任司令部政训室干事,经历了＂西安事变＂。1937年8月,所在的国民党税警总团参加了著名的＂八·一三＂淞沪抗战。

永恒之城——难忘的上海1937

1937年11月12日清晨，天刚蒙蒙亮，几十万中国军队和难民喧嚷着拥挤在虹桥附近上海到青浦的公路上，他们潮水般地向前涌流着、咒骂着、抱怨着，在他们身后，是笼罩在战争浓黑烟云里的上海……

淞沪会战若干问题的再探讨——兼与魏宏运教授商榷

日本驻沪海军陆战队制造的虹桥机场事件是八一三事变的导火线,日军打响了八一三战争的第一枪。然而淞沪会战却是在中国最高统帅机关决策之下,由中国军队首先和主动地发起的。日本上海派遣军在宝山长江南岸等地和第十军在杭州湾北岸金山卫等地登陆得逞,取决其在兵力和兵器上占有绝对优势、掌握绝对的制空和制海权,以及充分的作战准备,而绝非由汉奸的作用所决定。研究淞沪会战,不应回避蒋介石与淞沪会战的关系。

亲历“八·一三”淞沪抗战

我1936年夏毕业于南京中央陆军军官学校第10期,随即分配至88师264旅528团第3营8连,以见习官身份代理排长,先后驻防在江阴、常熟、无锡一带。1937年＂七七事变＂后,日寇在上海挑起＂虹桥机场事件＂。8月10日,我营奉命到无锡火车站集中。11日上午,全营登车向东进发,下午到达南翔,下车后即徒步行军至一村庄宿营。

气壮山河的“八百壮士”

背景：改变中日战争战场走向的淞沪会战淞沪会战,是1937年8月13日至11月12日,中国军队为抗击日军进攻上海以及整个淞沪地区,而展开的战略决战,会战历时3个月。蒋介石任统战区总司令,直接指挥作战。会战先后投入6个集团军、75个师,号称75万兵力,实际到达战场投入战斗40万人以上。我空军约200架飞机参战,海军40余艘舰艇投入战斗。

台胞捐献“机密军事地图”——与白中琪谈“淞沪抗战”

我是在上海淞沪抗战纪念馆采访时认识白中琪的。当时,他向纪念馆捐献了两张自己珍藏已久的国民党部队当年使用的“机密军事地图”,引起我浓厚的兴趣。白中琪是上海东立国际旅行社的董事长。事后,我专程“追踪”到了他的公司。我们的话题依然是从“机密地图”开始的。我仔细看了这两张地图,一张是“上海一带敌军兵力及其设备判断要图”,标有密级为“机密”。