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既有腐蚀拉索钢丝蚀坑形态参数的分布特征
被引量:
11
1
作者
许红胜
胡亚斯
颜东煌
《中外公路》
北大核心
2020年第1期80-84,共5页
从实际工程更换的腐蚀斜拉索中获取腐蚀钢丝试样,并利用室内加速腐蚀试验制备了腐蚀钢丝对比试样,针对各腐蚀分级的钢丝试样观测并记录了钢丝表面蚀坑的几何形态、数量和分布情况;利用统计分析研究了实际工程和腐蚀试验制备的钢丝试样...
从实际工程更换的腐蚀斜拉索中获取腐蚀钢丝试样,并利用室内加速腐蚀试验制备了腐蚀钢丝对比试样,针对各腐蚀分级的钢丝试样观测并记录了钢丝表面蚀坑的几何形态、数量和分布情况;利用统计分析研究了实际工程和腐蚀试验制备的钢丝试样的蚀坑形态参数的概率分布模型。结果表明:腐蚀钢丝的蚀坑几何形状可抽象为浅球形、深椭球形、浅椭球形、长槽形4种,不同腐蚀等级钢丝中4种蚀坑形状的出现数量有较大差异;蚀坑长度、宽度以及深宽比符合对数正态分布;考虑张拉应力的局部加速腐蚀钢丝试样的统计规律与实际工程腐蚀钢丝试样的统计规律具有良好的拟合度。
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关键词
桥梁工程
腐
蚀
钢丝
蚀坑尺寸
概率统计
分布特征
形态参数
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职称材料
LC4CS铝合金预腐蚀形貌与剩余寿命评估
被引量:
4
2
作者
孙辽
姚卫星
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期273-279,共7页
研究LC4CS铝合金经EXCO溶液腐蚀后的截面轮廓线,提出了蚀坑特征自动识别和尺寸测量的方法。对预腐蚀件进行疲劳试验,腐蚀严重降低了试件的疲劳寿命。以测得的蚀坑深度h、长宽比AR和截面积As为参数将蚀坑等效成半椭圆和半圆形初始裂纹预...
研究LC4CS铝合金经EXCO溶液腐蚀后的截面轮廓线,提出了蚀坑特征自动识别和尺寸测量的方法。对预腐蚀件进行疲劳试验,腐蚀严重降低了试件的疲劳寿命。以测得的蚀坑深度h、长宽比AR和截面积As为参数将蚀坑等效成半椭圆和半圆形初始裂纹预测剩余寿命,h和As都是蚀坑等效的有效参数,半椭圆和半圆形裂纹应分别以h、As的平均值和最大值为等效参数。
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关键词
预腐
蚀
腐
蚀
轮廓线
蚀坑尺寸
疲劳试验
蚀
坑
等效剩余寿命预测
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职称材料
题名
既有腐蚀拉索钢丝蚀坑形态参数的分布特征
被引量:
11
1
作者
许红胜
胡亚斯
颜东煌
机构
长沙理工大学土木工程学院
出处
《中外公路》
北大核心
2020年第1期80-84,共5页
文摘
从实际工程更换的腐蚀斜拉索中获取腐蚀钢丝试样,并利用室内加速腐蚀试验制备了腐蚀钢丝对比试样,针对各腐蚀分级的钢丝试样观测并记录了钢丝表面蚀坑的几何形态、数量和分布情况;利用统计分析研究了实际工程和腐蚀试验制备的钢丝试样的蚀坑形态参数的概率分布模型。结果表明:腐蚀钢丝的蚀坑几何形状可抽象为浅球形、深椭球形、浅椭球形、长槽形4种,不同腐蚀等级钢丝中4种蚀坑形状的出现数量有较大差异;蚀坑长度、宽度以及深宽比符合对数正态分布;考虑张拉应力的局部加速腐蚀钢丝试样的统计规律与实际工程腐蚀钢丝试样的统计规律具有良好的拟合度。
关键词
桥梁工程
腐
蚀
钢丝
蚀坑尺寸
概率统计
分布特征
形态参数
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
LC4CS铝合金预腐蚀形貌与剩余寿命评估
被引量:
4
2
作者
孙辽
姚卫星
机构
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期273-279,共7页
基金
国家自然科学基金(51275241)资助~~
文摘
研究LC4CS铝合金经EXCO溶液腐蚀后的截面轮廓线,提出了蚀坑特征自动识别和尺寸测量的方法。对预腐蚀件进行疲劳试验,腐蚀严重降低了试件的疲劳寿命。以测得的蚀坑深度h、长宽比AR和截面积As为参数将蚀坑等效成半椭圆和半圆形初始裂纹预测剩余寿命,h和As都是蚀坑等效的有效参数,半椭圆和半圆形裂纹应分别以h、As的平均值和最大值为等效参数。
关键词
预腐
蚀
腐
蚀
轮廓线
蚀坑尺寸
疲劳试验
蚀
坑
等效剩余寿命预测
Keywords
Pre-corrosion
Corroded profile
Pit size
Fatigue experiment
Pit equivalence
Prediction of residual life
分类号
V215.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O346.2 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
既有腐蚀拉索钢丝蚀坑形态参数的分布特征
许红胜
胡亚斯
颜东煌
《中外公路》
北大核心
2020
11
下载PDF
职称材料
2
LC4CS铝合金预腐蚀形貌与剩余寿命评估
孙辽
姚卫星
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2014
4
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职称材料
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