蚌埠新港码头桩基裂缝成因分析

文章通过工程实例中出现的钢筋混凝土预应力内冲内排空心方桩不断出现横向贯通性裂缝,进行了荷载试验研究,发现桩抗裂弯矩不满足设计值,并研究了贯通性裂缝的原因,阐明了原有设计规范的设计图集与现行规范的关系;提出了为避免该类裂缝出现,在设计和施工采用规范时应注意新老规范的差别。

水泥稳定碎石基层在蚌埠新港工程中的应用

蚌埠新港港区道路改建工程路面总厚50-55cm，基层为20cm水泥稳定碎石基层。该基层以其水稳性好、早期强度高等优点，广泛应用于高等级公路路面基层，起着承重层的作用。就蚌埠新港港区道路工程水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点进行阐述。