全钢载重子午线轮胎胎侧蛇形弯曲原因分析及解决措施

对全钢载重子午线轮胎胎侧蛇形弯曲的产生原因进行分析,并提出相应解决措施。通过采取胎侧在恒温恒湿环境下停放、调整挤出机温度匹配性、合理设定混炼胶门尼粘度标准、优化耐磨胶配方及改进胎侧终口型开型比等措施,有效解决了胎侧蛇形弯曲问题,降低了胎侧部件返工率,使成品轮胎胎圈类质量缺陷的理赔率由0.66%下降至0.21%。

柔性锚链牵引解决扇形线芯成缆时的蛇形弯曲

节距过大和线芯平行排列是多芯电力电缆产生蛇形弯曲的主要原因,这是由于电缆内外侧的绝缘线芯在电缆盘上绕行长度不同,使外侧线芯受拉伸,内侧线芯受压缩,导致线芯拱起而形成,并多发生于电缆的前后端部。成缆时,在绝缘线芯的内外端连接柔性锚链作为牵引线,可使电缆端部的成缆节距达到工艺要求,使蛇形弯曲得到有效解决。

浅析韶钢170方小方坯蛇形弯曲问题

结晶器水流量及二冷区水量的分布,是影响螺纹钢小方坯蛇形弯曲的主要因素。优化结晶器水流量及二冷区各段水量分布,有利于改善小方坯蛇形弯曲产生的机率。

一种新颖的小半径弯管机夹紧机构

针对小半径蛇形管弯曲的特点,以四连杆机构为基础,配之夹紧回转机构,有效地解决了小半径弯管机上弯蛇形管时对管子的可靠夹紧。