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象山蜊门港海峡特大桥主跨安装技术探讨
1
作者
陆志发
《东海海洋》
1997年第3期54-59,共6页
蜊门港海峡特大桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长为219m,宽为9.8m,主孔跨度为150m,为预应力混凝土组合悬臂桁架拱结构。该桥横跨两岛之间,与国内同类型的桥梁相比,在结构设计、材料工艺、施工...
蜊门港海峡特大桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长为219m,宽为9.8m,主孔跨度为150m,为预应力混凝土组合悬臂桁架拱结构。该桥横跨两岛之间,与国内同类型的桥梁相比,在结构设计、材料工艺、施工方法等方面有较大的改进和突破,故使这种新型结构体系在实践中又增添不少可以借鉴的经验,值得推广和应用。本文结合跨海桥的特点,从设置定位装置、空中翻身与悬拼操作、预应力筋张拉、体系转换等方面作了详细介绍,并提出了可供借鉴的安装经验和建议。
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关键词
组合悬臂
桁架拱桥
蜊门港海峡
拱桥
安装技术
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职称材料
题名
象山蜊门港海峡特大桥主跨安装技术探讨
1
作者
陆志发
机构
宁波市交通工程质量监督站
出处
《东海海洋》
1997年第3期54-59,共6页
文摘
蜊门港海峡特大桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长为219m,宽为9.8m,主孔跨度为150m,为预应力混凝土组合悬臂桁架拱结构。该桥横跨两岛之间,与国内同类型的桥梁相比,在结构设计、材料工艺、施工方法等方面有较大的改进和突破,故使这种新型结构体系在实践中又增添不少可以借鉴的经验,值得推广和应用。本文结合跨海桥的特点,从设置定位装置、空中翻身与悬拼操作、预应力筋张拉、体系转换等方面作了详细介绍,并提出了可供借鉴的安装经验和建议。
关键词
组合悬臂
桁架拱桥
蜊门港海峡
拱桥
安装技术
分类号
U448.224 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
象山蜊门港海峡特大桥主跨安装技术探讨
陆志发
《东海海洋》
1997
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