蝴蝶型拱桥稳定性参数分析

建立实桥有限元模型,研究蝴蝶拱桥稳定性能,对不同荷载作用、矢跨比、主拱倾角、拱肋连杆位置及构件刚度等参数进行分析.分析结果表明:选择合理主拱矢跨比与外倾角可使蝴蝶拱获得更优稳定性;跨中处肋间连杆对稳定性影响大;构件刚度对结构稳定的影响度依次为主拱肋、肋间连杆及副拱肋.

基于蝴蝶型突变理论的安全生产保障系统分析和探讨

利用突变理论探讨事故致因模型,揭示事故致因的基本要素及其内在联系,对构成的要素进行抽象化,将对众多复杂企业的不安全因素进一步归纳为"人-机-环境-管理"安全生产保障系统,分析建立该系统的必要性,在突变理论的蝴蝶型与该系统结合性的基础上,探讨和建立安全决策和安全对策模型,将企业的安全生产危险程度分为理想的安全区域、危险区域、相对的安全区域。提出了危险程度和安全状况改进的数学模型,蝴蝶型突变理论能够揭示企业的安全状况。

利用蝴蝶型纳米结构下的极化门方案输出单个阿秒脉冲

理论研究了在蝴蝶型纳米结构下运用多周期极化门方案驱动He原子输出高次谐波以及阿秒脉冲的特点.结果表明,由于纳米结构表面的等离子共振增强现象,谐波截止能量得到延伸.同时,由于激光场呈现空间非均匀性,长量子路径对谐波的贡献被减弱.并且,在极化门控制下,谐波平台区的贡献只来源于单一的谐波辐射能量峰,进而形成一个147 eV的超长平台区.最后,通过叠加平台区的谐波,可获得一个持续时间在30 as的超短脉冲.

高气压电弧状态转换规律的蝴蝶型突变模型

阐明了高气压条件下(0.1MPa及以上)电器开断电路过程中触头间金属蒸汽电弧和气体电弧及其转换这一物理事实;根据金属蒸汽电弧向气体态电弧转换的规律和条件,应用基本突变理论,建立的反映电弧状态转换规律的蝴蝶型突变模型,使得预见和控制电弧转换成为可能.

关于蝴蝶型突变点的逼近

应用我们在(JCM,1989)中提出的一个关于四阶折叠点的扩张系统,讨论了对非线性连续问题进行离散化后关于原问题中蝴蝶型突变点的收敛性和误差估计,给出了误差的渐近表达式,为使用外推方法来提高计算蝴蝶型突变点的精度提供了基础,文中给出的数值例子表明了误差估计和外推方法的有效性。

蝴蝶型旅游度假及其载体的规划设计研究——以利川市苏马荡国家级旅游度假区规划设计为例

通过人类与蝴蝶的行为比较,提出了蝴蝶型旅游度假概念;通过蝴蝶型与候鸟型旅游度假之典型案例对比,归结出蝴蝶型旅游度假之空间"311"、市场"41N"、产品"4X1"的特征;叠合上述特征,界定了蝴蝶型旅游度假的内涵并推衍出其旅游度假区、旅游度假地产、旅游度假房地产等相关概念属性。结合利川市苏马荡国家级旅游度假区之发展背景与规划设计阐述,从旅游市场定位、人口规模预测、服务设施配套、山系绿道网络系统4方面解析了其具有蝴蝶型旅游度假特色的规划设计思路。

中承式蝴蝶型系杆拱桥三角刚构区域应力分析

为明确蝴蝶型系杆拱桥三角刚构区域的应力分布规律,开展了三角刚构区域光弹性模型试验与有限元分析。结果表明:光弹性模型试验和有限元分析结果相互验证了二者的正确性。三角刚构区边拱拱腹、主拱拱背和转角处均出现局部拉应力,最大拉应力5.40 MPa;横梁节点拉应力较大位置主要集中在横梁边跨牛腿与混凝土主拱结合处、混凝土主拱与横梁上表面结合处、边跨牛腿支座处和主跨牛腿支座处,最大拉应力3.89 MPa,均超过规范限值。建议在三角刚构区的边拱空腹区域两端和横梁转角处等应力集中区域增设加腋和倒角过渡,同时拉应力较大区域加强受拉普通钢筋或预应力钢筋的配置。

一种新型蝴蝶型立交桥的通行能力计算与VISSIM仿真验证

近些年国内学者提出一种新型的蝶型桥,其通行方式与传统蝴蝶型立交桥有很大差距,可以在不拓宽交叉口整体面积的情况下,建立在城市中车道数较多且车流量较大的两条主干道交汇形成交叉口,以减缓高峰时段交叉口的交通压力。然而在这种新型蝶型桥的通行能力以及应用方面研究比较欠缺,没有具体的计算研究。所以需要对此蝶形桥通行能力进行研究,以评估蝶型桥应用的可行性。

蝴蝶型留置针在儿科患者入院时静脉采血与输液中的应用

目的观察蝴蝶型留置针在儿科患者入院时静脉采血与输液中的应用。方法对本院收治488例患儿,随机分为观察组和对照组各244例,对照组应用常规方法静脉采血后重新选择血管静脉留针输液。观察组应用留置针联合真空采血器采血后再利用留置针进行输液。结果观察组在操作时间、穿刺次数及患者满意度方面均优于对照组。结论静脉留置针一次穿刺同时完成静脉采血和输液,减少了患者反复穿刺的痛苦,缩短了操作时间,值得推广应用。

带蝴蝶型耗能钢板的自复位结构体系的抗震和复位性能分析

带蝴蝶型耗能钢板的自复位结构体系是一种结合了耗能钢板耗能能力和自复位节点复位能力的新型抗震结构体系。文章提出其简化模型,给出建模方法,选取试验模型进行模拟验证。使用简化模型进行结构建模,通过静力非线性分析方法对结构进行循环往复加载。结果表明,结构体系滞回曲线呈现典型的"双旗帜型",且较为饱满。通过计算结构能量耗散系数及层间残余位移角,表明结构抗侧能力较高,耗能能力较好,满足自复位结构体系性能设计要求。与有限元实体模型相比,简化模型建模方便,应用广泛。对结构体系进行参数分析,表明耗能钢板与钢绞线存在相互制衡的关系,需要相互匹配,才能使结构体系发挥较优性能。

对一类蝴蝶型定点定比问题的思考

通过对两道解析几何竞赛试题进行拓展延伸,得出一类蝴蝶型定点定比的优美结论。

大跨度蝴蝶拱空间受力性能参数分析

以某蝴蝶拱桥为研究对象,采用有限元方法开展蝴蝶拱的空间受力性能研究,对比分析斜拱肋、直拱肋、有无副拱等不同结构体系对拱肋内力、挠度以及稳定性的影响,讨论拱肋倾角、主拱刚度、副拱刚度等关键参数对蝴蝶拱受力性能的影响程度与影响规律。结果表明:恒载和活载作用下,外倾式拱肋的主副拱拱脚面外弯矩和挠度均显著增大;去除副拱肋会显著增大主拱肋的轴力和拱肋挠度;拱肋倾斜与否对拱肋稳定性影响较小,副拱肋可一定程度提高拱肋稳定性。主副拱肋的内力和挠度均随着拱肋倾角的增大而增大,拱肋稳定性随着拱肋倾角的增大而减小,建议设计时拱肋倾角小于12°;主副拱刚度从0.50EI增大到1.25EI时,有利于结构受力,而从1.25EI增大至2.00EI时,对结构受力优化效果不明显。对于背景桥梁建议主拱和副拱的倾角为12°,主拱和副拱的刚度提高至原结构刚度的1.25倍,优化后主副拱肋挠度降幅约36%,效果良好。

具有蝴蝶型相图的三次近Hamilton系统Abelian积分的零点个数

考虑了如下近Hamilton系统 {x=2y（ax^2＋2cy^2）＋εf（x,y）, y=2x（1-2bx^2-ay^2）＋εg（x,y）, 其中a〈0，c〉0，4bc〉a^2，0〈｜ε｜≤1，且f（x，y）和g（x，y）是关于x和y的3次多项式．得到了其相应Abelian积分孤立零点个数的上界．

三跨连续超宽蝴蝶型拱桥创新建造技术

成都市红星路南延线跨府河大桥为三跨连续超宽蝴蝶型拱桥,其孔跨布置为44m＋150m＋55m,桥宽69m,桥梁全长264.65m。该桥结构新颖、线形简洁、造型美观、力系传递分配精妙,既是目前世界＂第一宽＂桥梁,也是成都地区市政＂第一大跨＂。该桥建造中研究并成功运用的多项创新技术不仅在钢拱桥施工领域,而且在其他桥梁施工乃至其他建筑领域都值得借鉴和推广。

含有蝴蝶型链的二重互穿超分子配合物的结构及性质研究

利用溶剂热的合成手段,成功合成了一个由6-羟基-2-萘甲酸(6HNA)和N,N′-双(3-氨基吡啶)丁二酰胺(L)为配体的锌配合物[Zn(L)(6HNA)2].配合物的超分子结构中,6HNA和配体L共同与金属中心Zn2+离子配位,形成了一种一维的"蝴蝶型"金属-有机链.这些链彼此之间借助配体6HNA中的羟基原子与相邻链上的羧基O原子的氢键作用,形成了一个具有二重互穿的三维超分子结构.另外,还对配合物的固态荧光和光催化性质做了初步的研究.

蝴蝶型拱桥施工技术分析

以某海河大桥建设为例,研究特殊桥型三跨连续超宽蝴蝶型拱桥的施工技术。首先介绍工程详情,获得现场情况后分析出施工难点与重点。依次介绍旋喷桩工艺改进、外倾式曲面混凝土拱肋施工、外倾式拱肋钢混衔接段施工、非对称外倾式钢箱拱调节工艺、曲线钢梁安装施工、横向超宽曲线梁外倾钢箱拱体系变换等6个方面的改进。最后施工结果表明6个方面的改进有效降低施工风险,提升施工效率,保证施工质量。

一个新四维光滑蝴蝶型超混沌系统的研究

建立了四维新光滑蝴蝶型的超混沌系统,通过数值模拟来探讨所建立系统的动力学行为,建立了增加一倍翅膀后的系统,并将系统与电路应用进行关联,设计的混沌电路的结果与所建立系统的图像高度吻合.

三跨连续超宽蝴蝶型拱桥设计

成都市红星路南延线跨府河大桥是一座(44+150+55)m的三跨连续超宽蝴蝶型拱桥,桥梁标准宽度69m,桥梁全长264.65m。结合外倾式蝴蝶型拱桥的受力特点,详细介绍了该桥多处创新性设计。设计中巧妙地采用多次应力扩散的方法,保证拱肋钢-混结合段连接顺畅、过渡均匀。针对正交异性桥面板疲劳开裂问题,展开了详细的抗疲劳设计和计算。

美国纽约有望建造蝴蝶型摩天大楼

据英国《每日邮报》报道，这是一座外形像展翅蝴蝶的巨大垂直温室，它的设计者认为，它将在全世界的城市掀起一场农业革命。