空心铝型材蝶形模挤压技术的应用

介绍了一种新型空心铝型材挤压模具即蝶形模的设计技术,蝶形模是将传统分流组合模的矩形分流桥设计成拱形,而且分流桥的中心部位较低,用来减少突破挤压力,改善金属的流动性。系统研究了蝶形模的主要结构及特点。列举了蝶形模在空心铝型材挤压中的一些应用实例,并与传统分流组合模进行了比较研究,通过对比表明:使用蝶形模可以有效降低挤压力,提高挤压速度,显著改善金属的成形性能,是一种高效的空心铝型材挤压成形技术。

基于Deform 3D的方管挤压模模桥结构优化研究

用于挤压空心型材的分流模较平模更易失效,其失效原因多为分流桥断裂引起的。分析了蝶形模和半球状分流模两种改进型分流模的特点,设计出一种拱形分流桥结构,并采用Deform 3D软件对拱形桥分流模挤压过程进行分析。结果表明,与传统分流模相比,采用拱形桥结构可以减小坯料对模桥的冲击,使最大挤压载荷降低11.1%。通过改善模桥的应力分布和应力集中情况,使最大等效应力降低32.2%,有效减小了模桥的开裂失效倾向。

一种全新的太阳能边框双孔模降压提速的优化设计

随着国内光伏产业规模逐步扩大、技术逐步提升,光伏发电成本会逐步下降,未来国内光伏容量将大幅增加,而铝型材太阳能边框需求量将大步提升,但太阳能边框料长期暴露在外,对焊缝质量及表面质量要求非常高,而铝型材企业为了降低挤压成本,必须严抓成品率和挤压效率。本文从模具设计结构出发,列举了2种设计方案,在实际生产中取得了很好的效果,并已经实现批量生产。

硬铝合金汽车保险杠型材模具优化设计

以汽车保险杠为例,介绍了用挤压成型方法加工硬铝合金型材时的加工特点,分析了该类型模具报废的主要原因以及应对方案,主要从分流孔的分布、立面结构进行调整,采用了6孔六桥的分布形式,以及欧式蝶形分流孔断面结构。生产实践证明,结构改善后模具上机生产报废率大为降低,单副模具型材产量明显提高,获得较好的经济效益。

基于数值模拟的模具结构对挤压机能耗影响研究

基于HyperXtrude软件,分别采用蝶形模和分流组合模对铝型材挤压过程进行了有限元分析,得出两组模具的挤出温度与挤压速度云图。挤出温度和挤压速度的均匀性影响型材质量,只有保证挤出温度和挤压速度的差异率全部都在5%以内,才能保证型材的质量。此次所进行的分流组合模和蝶形模的挤压过程仿真实验中的挤出温度差异率分别为1.10%和1.26%,以及挤压速度差异率分别为1.76%和1.18%,均能保证型材的质量。挤压速度越大,挤压效率越高,挤压机能耗就越低。对比分析得出,在产品质量合格的情况下,相对分流组合模,蝶形模能提高24.66%的挤压速度,大大提高了挤压机的生产效率,降低了铝型材生产能耗。