舰船网络通信系统的正常运行是保障舰船安全航行的基础。针对现有舰船网络通信系统访问流量异常检测模型检测精度不高和实时性不强的问题,提出一种基于多维度融合注意力的轻量级舰船网络服务器异常流量检测算法。利用Bidirectional Enco...舰船网络通信系统的正常运行是保障舰船安全航行的基础。针对现有舰船网络通信系统访问流量异常检测模型检测精度不高和实时性不强的问题,提出一种基于多维度融合注意力的轻量级舰船网络服务器异常流量检测算法。利用Bidirectional Encoder Representation from Transformers(BERT)作为特征编码器,将捕获的流量数据包映射到深度特征空间;利用深度可分离卷积(Depth-Separable Convolutional, DSC)网络和长短时记忆(Long Short Term Memory, LSTM)神经网络捕获深度编码特征的空间编码特征和时间维度的编码特征;提出一种多维度融合注意力模块,将空间和时间维度的编码特征进行特征融合;利用多维度融合特征进行正常与异常流量的分类。通过在自建的舰船流量异常数据集上进行测试,结果表明所提出模型能够有效检测出舰船网络通信系统的异常访问流量,在保持检测精度的同时,降低了检测时间开销。展开更多
细粒度图像分类是计算机视觉领域的一大分类任务,其难点在于如何通过类别监督信息自主地找到判别性区域.提出一种新的通道-空间融合注意力模块,基于该模块设计了一种新的Swin Transformer算法SwinT⁃NCSA(a Swin Transformer based on a ...细粒度图像分类是计算机视觉领域的一大分类任务,其难点在于如何通过类别监督信息自主地找到判别性区域.提出一种新的通道-空间融合注意力模块,基于该模块设计了一种新的Swin Transformer算法SwinT⁃NCSA(a Swin Transformer based on a novel channel⁃spatial attention module),分别从通道维和空间维同时提取特征,再将其融入到Swin Transformer模型中以提高其小尺度中多头注意力信息的提取能力.SwinT⁃NCSA算法特别关注了对分类有用的区域,同时忽视对分类无用的背景区域,以此在细粒度图像分类任务中达到较高的分类准确率.在FGVC Aircraft飞机数据集、CUB-200-2011鸟类数据集和Stanford Cars车类数据集3个公共数据集上的实验表明,SwinT⁃NCSA算法可以分别取得93.3%、88.4%和94.7%的准确率,优于同类算法.展开更多
文摘舰船网络通信系统的正常运行是保障舰船安全航行的基础。针对现有舰船网络通信系统访问流量异常检测模型检测精度不高和实时性不强的问题,提出一种基于多维度融合注意力的轻量级舰船网络服务器异常流量检测算法。利用Bidirectional Encoder Representation from Transformers(BERT)作为特征编码器,将捕获的流量数据包映射到深度特征空间;利用深度可分离卷积(Depth-Separable Convolutional, DSC)网络和长短时记忆(Long Short Term Memory, LSTM)神经网络捕获深度编码特征的空间编码特征和时间维度的编码特征;提出一种多维度融合注意力模块,将空间和时间维度的编码特征进行特征融合;利用多维度融合特征进行正常与异常流量的分类。通过在自建的舰船流量异常数据集上进行测试,结果表明所提出模型能够有效检测出舰船网络通信系统的异常访问流量,在保持检测精度的同时,降低了检测时间开销。
文摘细粒度图像分类是计算机视觉领域的一大分类任务,其难点在于如何通过类别监督信息自主地找到判别性区域.提出一种新的通道-空间融合注意力模块,基于该模块设计了一种新的Swin Transformer算法SwinT⁃NCSA(a Swin Transformer based on a novel channel⁃spatial attention module),分别从通道维和空间维同时提取特征,再将其融入到Swin Transformer模型中以提高其小尺度中多头注意力信息的提取能力.SwinT⁃NCSA算法特别关注了对分类有用的区域,同时忽视对分类无用的背景区域,以此在细粒度图像分类任务中达到较高的分类准确率.在FGVC Aircraft飞机数据集、CUB-200-2011鸟类数据集和Stanford Cars车类数据集3个公共数据集上的实验表明,SwinT⁃NCSA算法可以分别取得93.3%、88.4%和94.7%的准确率,优于同类算法.