高效重载滑动螺旋副实现途径的分析

提高传动效率和承载能力对螺旋传动具有十分重要的意义。本文详细分析了螺旋传动的工作原理和影响螺旋副传动效率及承载能力的因素,提出了提高滑动螺旋传动效率和承载能力的途径:选用合适的螺旋升角;进行螺旋副材料及其制造工艺和润滑条件的创新;改进螺母结构设计,使螺纹受力均匀。

摆动液压缸内螺旋副流场分析

分析了螺旋摆动液压缸的结构和工作原理,设计了6种不同螺距的螺旋副,用Pro/E软件建立了液压缸内部三维流动油膜的数学模型;利用Gambit进行网格划分后导入Fluent中,采用S—A单方程湍流模型和SIMPLE算法,对不同螺距螺旋副内油膜三维流场和同一螺距不同旋合长度螺旋副的动特性进行了模拟,得到了螺旋副内部压力场及黏性阻尼、力矩、刚度、流量与螺距、旋合长度的关系。结果表明:螺旋副在螺距为5 mm左右,旋合长度为15～20 mm时螺旋副的性能较优。

滚珠螺旋副额定动负荷的影响因数研究

应用曲线图对滚珠螺旋副的基本额定动载荷进行了研究,直观的说明了在额定动载荷的计算中,导程、滚珠直径及滚珠螺旋副公称直径对基本额定动载荷的影响,为滚珠螺旋副的工程应用提供了参考。

基于ABAQUS的螺旋摆动油缸两级螺旋副螺纹参数优化

为研究螺旋副螺纹参数对螺旋摆动油缸性能的影响规律,获得最优螺纹参数,在现有螺旋摆动油缸结构的基础上,建立了内螺旋环、活塞和输出轴构成的两级螺旋副系统三维模型,然后应用有限元软件ABAQUS合理划分网格并根据实际使用工况进行加载,分析了牙型角与螺距参数对螺旋摆动油缸效率、输出扭矩等性能参数的影响规律,并得到了螺旋摆动油缸综合性能较佳的螺纹参数,分析结果对螺旋摆动油缸性能优化具有一定工程指导意义。

滚珠螺旋副额定动负荷公式计算的探究

在简要介绍滚珠丝杠副额定动负荷传统计算公式的基础上,结合公式理论分析、材料冶炼技术与热处理技术的进步,提出了滚珠丝杠副的修正公式,最后以实例说明和验证了新的修正公式比传统的计算公式具有更实际的适用性。

油管螺旋副失效分析及预防措施

油管与接箍连接处螺旋副的主要失效形式为螺纹磨损及塑性变形或断裂 ,螺纹磨损是多种磨损机理综合作用所致 ,螺纹牙塑性变形或断裂是由于在液压动力钳拧紧力矩的强制作用及其它载荷的影响下 ,螺纹牙现有硬度及强度不够而产生的。对螺纹进行表面感应淬火强化处理以增加其硬度 ,可同时提高其耐磨性和强度 ,防止螺旋副失效。对油管上扣时的情况进行了力学分析 ,建立了螺纹硬度计算公式 ,计算硬度值可作为淬火强化处理时的参考值。

螺旋副钢球行星传动机构的运动学与受力分析

本文介绍了输入、输出轴同轴线的螺旋副钢球行星传动机构的结构组成与传动原理，推导了该种传动机构的传动比函数，给出了承载钢球空间均布的几何条件，提出了承载钢球处于三点受力的内、外螺旋面的结构参数约束方程，建立了空间力系作用下滚动轴承支反力的计算方法。

封闭槽螺母滚动螺旋副弹性变形问题的探讨

对封闭槽螺母滚动螺旋副的弹性接触变形进行分析与推导 ,给出了在轴向工作载荷作用下 ,封闭槽螺母滚动螺旋副的轴向弹性位移量的计算公式和简化公式 ,以便于工程的实际应用。

基于ANSYS的双螺旋副斜齿轮强度分析

利用Pro/E强大的三维实体设计功能,建立了具有精确齿廓的渐开线直齿轮副、斜齿轮副和双螺旋副斜齿轮的有限元分析模型。通过Pro/E与ANSYS的连接,将模型分别导入ANSYS软件中,并对这三种齿轮在相同的设计参数和相同加载力矩下的啮合情况进行有限元接触分析,求解出了这三种齿轮传动在不同啮合位置下的接触应力和弯曲应力,并进行了对比分析。同时着重分析了渐开线双螺旋副齿轮由于齿厚的变化对接触应力和弯曲应力的影响以及齿间应力分配。计算分析结果为渐开线双螺旋副齿轮这种新型传动的应用于生产提供了理论依据。

一种含一个螺旋副的垂直交错轴五杆传动机构

本文提出了一种含有一个螺旋副、输入输出轴线垂直交错的五杆传动机构。研究了输出构件按任意给定的运动规律摆动且满足最大压力角条件的螺旋副几何尺寸的设计方法。设计实例表明了该种传动机构设计简单、工作平稳、噪声低。

含螺旋副机构运动分析的影响系数法

本文通过以转动副、移动副的串联组合替代螺旋副的方法求出了串联机构中螺旋副的运动影响系数,并在此基础上针对单环 RRRSH 机构进行了运动分析。

长丝杆传动中避免螺旋副咬合的机构

在机械传动中,被广泛采用的是长丝杆的螺纹传动方式。但由于车削加工长丝杆时易发生振动和挠性弯曲变形,使加工精度难以提高,螺纹公差偏大;加之长丝杆在投入使用后,由于加工及热处理的残余应力释放、工况中温度的变化、本身质量重心的作用以及受振击等原因,都会导致长丝杆包括其螺纹的几何尺寸产生微量变化,从而使螺旋副配合公差发生变化,出现丝杆丝母配合处磨损较快,甚至出现丝母咬合丝杆,使螺旋副卡死的现象。本文介绍一种机构,使用这种机构可以很好地解决长丝杆在传动时出现的过量磨损或螺旋副咬合的问题。

自动升降黑板螺旋副机构设计与加工的研究

介绍了自动升降黑板的升降传动原理，螺旋副机构的作用，通过选用MC含油铸造尼龙作为螺母材料，对提高螺母的耐摩性和螺旋副机构寿命的影响。并着重研究满足使用要求的长丝杆和螺母机构的设计和加工。

考虑滚珠尺寸误差时滚珠螺旋副的受力和寿命分析

以外循环式滚珠螺旋副为研究对象,通过力学分析建立了一种考虑滚珠尺寸误差、计算每个滚珠受力及滚珠螺旋副寿命的计算模型。结合一个具体的算例,研究了只存在一个滚珠误差、所有滚珠存在随机性误差两种情况下尺寸误差对滚珠受力情况及疲劳寿命的影响,绘制了滚珠最大接触应力曲线,计算了滚珠螺旋副的疲劳寿命。研究结果表明:提高滚珠加工精度,滚珠螺旋副的寿命也随之增加。

基于有限元的带衬层传动螺旋副受力分析

建立了压力机传动螺旋副的普通结构和带衬层结构这两种三维空间有限元模型,并在ANSYS WORKBENCH中用静力学主要分析了两种结构中螺母的应力变化情况。首先通过对普通结构进行模拟分析,得到螺母的受力主要集中在螺牙的下螺根,下螺根螺旋线应力分布整体呈现"U"形,同时最大等效应力位于螺旋线上端。在这基础上,对带衬层传动螺旋副进行模拟分析,发现随着衬层弹性模量和厚度的增加,螺母螺牙受力相应减少,但弹性模量的敏感度较小。

螺旋副垂直滑动与自锁装置的设计及应用

提出一种螺旋副垂直滑动与自锁装置的设计原理和计算实例 ,该设计已在铁路客车车窗上获得应用。

非圆齿轮无级变速器双螺旋副结构设计及有限元分析

为充分利用非圆齿轮无级变速器的内部空间,以其工作需求为基础,选择以双螺旋副为核心的相位调节装置,基于非圆齿轮无级变速,确定双螺旋副的结构,分析其工作原理与力学性能,并对双螺旋副进行参数设计,然后利用ANSYS Workbench软件对两种典型工况下的双螺旋副进行有限元分析。结果表明,其强度、刚度能够满足非圆齿轮无级变速器相位调节的要求,为后续物理样机的制造加工提供了依据。

摩擦压力机螺旋副的优化改造

为延长压力机螺旋副使用寿命,山东鲁耐窑业从设备本身和保养制度方面对其进行优化改造。采取的措施主要有改变螺纹要素,即将矩形螺纹改为梯形螺纹并加大螺距;改善热处理,丝杠选用40Cr调质处理,铸铜丝母淬火后时效处理或部分丝母材料由铸铜改为QT40-17球墨铸铁,并作调制处理;改善润滑条件,采用二硫化钼极压润滑脂,并加入抗磨添加剂等。丝杠、丝母经优化改造后使用寿命提高了3倍,每年节约成本费用200多万元。

一种基于螺旋副的爬楼梯机器人设计

移动机器人近来受到了越来越多的关注,而楼梯作为日常生活中很常见的一种障碍,顺利攀爬楼梯的能力对于机器人的移动性能具有重要意义。本文即针对移动机器人攀爬楼梯这一功能需求,结合螺旋副运动原理,将移动机器人划分为三个模块,通过螺旋副使之连接,并通过螺旋副的运动使得机器人能够实现攀爬楼梯的功能。所设计的机器人结构简单、并具有可扩展性,并且可以适应不同宽度的楼梯。

广义螺旋副双臂机械手的动力学分析

本文对广义螺旋副双臂机械手的树形结构系统有向图进行研究,导出了该机械手以广义坐标表出的矩阵形式表述的动力规律。