高效螺旋封油装置的优化设计

提出了以密封系数的倒数为目标函数，以螺旋槽相对几何尺寸为设计变量的螺旋糟优化设计方法；该法在某小型航空涡轮喷气发动机研制中，应用于主轴后轴承处的封油装置，在螺旋长度短、回油腔容积小的情况下，无需辅以气封，成功地阻止了滑油的泄漏。