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螺旋线螺纹模型的有限元分析
被引量:
3
1
作者
李坚成
陈振雷
+1 位作者
廖俊雄
石凡
《宁波大学学报(理工版)》
CAS
2018年第6期49-54,共6页
针对精细化模型与Abaqus摩擦模型所存在问题,提出一种基于螺纹几何特征的螺旋线螺纹模型,采用脚本语言实现了螺旋线螺纹模型生成自动化,并应用到某发动机机体主轴承盖螺栓螺孔的强度分析.分析结果表明,仿真计算得到的螺栓及机体螺孔处...
针对精细化模型与Abaqus摩擦模型所存在问题,提出一种基于螺纹几何特征的螺旋线螺纹模型,采用脚本语言实现了螺旋线螺纹模型生成自动化,并应用到某发动机机体主轴承盖螺栓螺孔的强度分析.分析结果表明,仿真计算得到的螺栓及机体螺孔处的应力很好地表征了螺栓连接结构螺纹处的实际应力分布,与螺纹精细模型相近,比Abaqus摩擦模型精度更高,且计算方便、实用、高效,验证了本文方法的准确、可行.
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关键词
发动机
主轴承盖螺栓
螺旋线螺纹
有限元
强度分析
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职称材料
题名
螺旋线螺纹模型的有限元分析
被引量:
3
1
作者
李坚成
陈振雷
廖俊雄
石凡
机构
宁波大学海运学院
出处
《宁波大学学报(理工版)》
CAS
2018年第6期49-54,共6页
基金
宁波大学人才工程项目(理)(421700090)
宁波大学2017年度研究生科研创新基金资助项目(G17100)
文摘
针对精细化模型与Abaqus摩擦模型所存在问题,提出一种基于螺纹几何特征的螺旋线螺纹模型,采用脚本语言实现了螺旋线螺纹模型生成自动化,并应用到某发动机机体主轴承盖螺栓螺孔的强度分析.分析结果表明,仿真计算得到的螺栓及机体螺孔处的应力很好地表征了螺栓连接结构螺纹处的实际应力分布,与螺纹精细模型相近,比Abaqus摩擦模型精度更高,且计算方便、实用、高效,验证了本文方法的准确、可行.
关键词
发动机
主轴承盖螺栓
螺旋线螺纹
有限元
强度分析
Keywords
engine
main bearing cap bolt
helical thread
finite element
strength analysis
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
螺旋线螺纹模型的有限元分析
李坚成
陈振雷
廖俊雄
石凡
《宁波大学学报(理工版)》
CAS
2018
3
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